Sur un navire à voile, les cargues sont des cordages, manœuvrés depuis le pont et qui servent à carguer (replier) les voiles qu'on ne souhaite plus utiliser par exemple parce que le vent forcit ou parce que le voilier arrive au port. Pour parachever la manœuvre et éviter toute prise au vent, la voile carguée doit être ensuite rabantée (rangée proprement et serrée) avec des rabans (cordages).

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  • Sur un navire à voile, les cargues sont des cordages, manœuvrés depuis le pont et qui servent à carguer (replier) les voiles qu'on ne souhaite plus utiliser par exemple parce que le vent forcit ou parce que le voilier arrive au port. Pour parachever la manœuvre et éviter toute prise au vent, la voile carguée doit être ensuite rabantée (rangée proprement et serrée) avec des rabans (cordages). (fr)
  • Sur un navire à voile, les cargues sont des cordages, manœuvrés depuis le pont et qui servent à carguer (replier) les voiles qu'on ne souhaite plus utiliser par exemple parce que le vent forcit ou parce que le voilier arrive au port. Pour parachever la manœuvre et éviter toute prise au vent, la voile carguée doit être ensuite rabantée (rangée proprement et serrée) avec des rabans (cordages). (fr)
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  • Sur un navire à voile, les cargues sont des cordages, manœuvrés depuis le pont et qui servent à carguer (replier) les voiles qu'on ne souhaite plus utiliser par exemple parce que le vent forcit ou parce que le voilier arrive au port. Pour parachever la manœuvre et éviter toute prise au vent, la voile carguée doit être ensuite rabantée (rangée proprement et serrée) avec des rabans (cordages). (fr)
  • Sur un navire à voile, les cargues sont des cordages, manœuvrés depuis le pont et qui servent à carguer (replier) les voiles qu'on ne souhaite plus utiliser par exemple parce que le vent forcit ou parce que le voilier arrive au port. Pour parachever la manœuvre et éviter toute prise au vent, la voile carguée doit être ensuite rabantée (rangée proprement et serrée) avec des rabans (cordages). (fr)
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