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- Le Caproni Ca.44 ou Ca.5, selon la dénomination de la Regia Aeronautica, l'armée de l'air italienne, était un bombardier lourd biplan trimoteur conçu par l'avionneur italien Caproni Aeronautica en 1916 et utilisé lors de la Première Guerre mondiale et l'entre deux guerres. Il représente la version finale d'une série de biplans commencée avec le Caproni Ca.30 nommé Caproni Ca.1 (1914) par l'armée de l'air italienne. Le Ca.44/Ca.5 a connu trois versions Ca.44, Ca.45 et Ca.46 en fonction des moteurs utilisés. Son utilisation a été plutôt limitée durant la guerre en raison des difficultés rencontrées lors de la mise au point des moteurs peu avant la fin des hostilités. Un petit nombre d'exemplaires (cinq selon certaines sources) ont été construits sous licence aux États-Unis. (fr)
- Le Caproni Ca.44 ou Ca.5, selon la dénomination de la Regia Aeronautica, l'armée de l'air italienne, était un bombardier lourd biplan trimoteur conçu par l'avionneur italien Caproni Aeronautica en 1916 et utilisé lors de la Première Guerre mondiale et l'entre deux guerres. Il représente la version finale d'une série de biplans commencée avec le Caproni Ca.30 nommé Caproni Ca.1 (1914) par l'armée de l'air italienne. Le Ca.44/Ca.5 a connu trois versions Ca.44, Ca.45 et Ca.46 en fonction des moteurs utilisés. Son utilisation a été plutôt limitée durant la guerre en raison des difficultés rencontrées lors de la mise au point des moteurs peu avant la fin des hostilités. Un petit nombre d'exemplaires (cinq selon certaines sources) ont été construits sous licence aux États-Unis. (fr)
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| prop-fr:auteur
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- Bowers Peter M. & Gordon Swanborough (fr)
- Van Wyen Adrian O. (fr)
- Bowers Peter M. & Gordon Swanborough (fr)
- Van Wyen Adrian O. (fr)
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| prop-fr:comparables
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- * Handley Page Type O
* Vickers Vimy
* Sikorsky Ilya Mouromets
* Zeppelin Staaken R.VI (fr)
- * Handley Page Type O
* Vickers Vimy
* Sikorsky Ilya Mouromets
* Zeppelin Staaken R.VI (fr)
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| prop-fr:constructeur
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- Caproni (fr)
- Standard Aircraft Corporation (fr)
- (sous licence :) (fr)
- Fisher Body Company (fr)
- Caproni (fr)
- Standard Aircraft Corporation (fr)
- (sous licence :) (fr)
- Fisher Body Company (fr)
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- 2020-10-10 (xsd:date)
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- *Ca.1 (1914)
*Ca.2 (1915)
*Ca.3 (1916)
*Ca.4 (1917) (fr)
- *Ca.1 (1914)
*Ca.2 (1915)
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- ru (fr)
- en (fr)
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- Bombardier Caproni Ca.5 de l'armée de l'air italienne (fr)
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- Caproni Ca.44 / Ca.5 (fr)
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- United States Navy Aircraft since 1911 (fr)
- Naval Aviation in World War I (fr)
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- Naval Aviation in World War I (fr)
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- Moteur à 6 cylindres en ligne à refroidissement liquide (fr)
- Moteur à 6 cylindres en ligne à refroidissement liquide (fr)
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- http://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft25519.htm|titre=Caproni Ca.5 (fr)
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- http://flyingmachines.ru/|site=Their Flying Machines (fr)
- http://www.airwar.ru|site=Уголок неба (fr)
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| prop-fr:édition
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- Chief of Naval Operations - Washington, D.C. (fr)
- Naval Institute Press - Annapolis, Maryland (fr)
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- Le Caproni Ca.44 ou Ca.5, selon la dénomination de la Regia Aeronautica, l'armée de l'air italienne, était un bombardier lourd biplan trimoteur conçu par l'avionneur italien Caproni Aeronautica en 1916 et utilisé lors de la Première Guerre mondiale et l'entre deux guerres. Il représente la version finale d'une série de biplans commencée avec le Caproni Ca.30 nommé Caproni Ca.1 (1914) par l'armée de l'air italienne. (fr)
- Le Caproni Ca.44 ou Ca.5, selon la dénomination de la Regia Aeronautica, l'armée de l'air italienne, était un bombardier lourd biplan trimoteur conçu par l'avionneur italien Caproni Aeronautica en 1916 et utilisé lors de la Première Guerre mondiale et l'entre deux guerres. Il représente la version finale d'une série de biplans commencée avec le Caproni Ca.30 nommé Caproni Ca.1 (1914) par l'armée de l'air italienne. (fr)
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- Caproni Ca.44 (fr)
- Caproni Ca.44 (it)
- Caproni Ca.5 (de)
- Caproni Ca.5 (vi)
- Caproni Ca.44 (fr)
- Caproni Ca.44 (it)
- Caproni Ca.5 (de)
- Caproni Ca.5 (vi)
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