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- Le Bristol Pegasus est un moteur d'avion en étoile de neuf cylindres mono-ligne refroidi par air, conçu par Roy Fedden de la Bristol Aeroplane Company. Il fut utilisé pour des avions civils et militaires des années 1930 et 1940. Développé à partir des premières versions des moteurs Mercury et Jupiter, ses dernières versions pourraient développer 1 000 chevaux (~750 kW) à partir d'une cylindrée de 28 l avec un compresseur mécanique. Des développements du Pegasus ont donné le (en) à injection et le Bristol Phoenix Diesel, les deux types ont été produits en nombre limité. En revanche, à la fin de la production, 30 000 moteurs Pegasus avaient été construits. Les applications allaient du biplan monomoteur au quadrimoteur Sandringham et hydravion Sunderland. Plusieurs records d'altitude et de distance ont été battus par des avions utilisant le Pegasus. La société Bristol Siddeley a réutilisé le nom de nombreuses années plus tard pour le turboréacteur utilisé sur le Hawker Siddeley Harrier et qui est devenu célèbre en tant que Rolls-Royce Pegasus quand Rolls-Royce a repris cette société. Deux moteurs Pegasus Bristol restent en état de navigabilité en 2010, sur des Fairey Swordfish de la (en), d'autres exemplaires sont conservés et exposés dans des (en). (fr)
- Le Bristol Pegasus est un moteur d'avion en étoile de neuf cylindres mono-ligne refroidi par air, conçu par Roy Fedden de la Bristol Aeroplane Company. Il fut utilisé pour des avions civils et militaires des années 1930 et 1940. Développé à partir des premières versions des moteurs Mercury et Jupiter, ses dernières versions pourraient développer 1 000 chevaux (~750 kW) à partir d'une cylindrée de 28 l avec un compresseur mécanique. Des développements du Pegasus ont donné le (en) à injection et le Bristol Phoenix Diesel, les deux types ont été produits en nombre limité. En revanche, à la fin de la production, 30 000 moteurs Pegasus avaient été construits. Les applications allaient du biplan monomoteur au quadrimoteur Sandringham et hydravion Sunderland. Plusieurs records d'altitude et de distance ont été battus par des avions utilisant le Pegasus. La société Bristol Siddeley a réutilisé le nom de nombreuses années plus tard pour le turboréacteur utilisé sur le Hawker Siddeley Harrier et qui est devenu célèbre en tant que Rolls-Royce Pegasus quand Rolls-Royce a repris cette société. Deux moteurs Pegasus Bristol restent en état de navigabilité en 2010, sur des Fairey Swordfish de la (en), d'autres exemplaires sont conservés et exposés dans des (en). (fr)
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- Christopher Henry George Bartlett BARNES (fr)
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- Alfa Romeo 126 RC34 (fr)
- Bristol Draco (fr)
- Pratt & Whitney R-1690 (fr)
- Royal Navy Historic Flight (fr)
- musées de l'aviation (fr)
- rendement volumétrique (fr)
- Alfa Romeo 126 RC34 (fr)
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- musées de l'aviation (fr)
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- Shrewsbury, England (fr)
- Wellingborough New York, N.Y (fr)
- Londres (fr)
- New York (fr)
- Stroud (fr)
- Shrewsbury, England (fr)
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- Bristol Pegasus exposé au . Les cercles rouges sont des obturateurs temporaires retirées lorsque le collecteur d'échappement est monté. (fr)
- Bristol Pegasus exposé au . Les cercles rouges sont des obturateurs temporaires retirées lorsque le collecteur d'échappement est monté. (fr)
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- Jane (fr)
- Gunston (fr)
- Bridgman (fr)
- Lumsden (fr)
- Bristol Pegasus (fr)
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- • à au décollage au niveau de la mer (fr)
- • à à , puissance maximum (fr)
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- éditeur (fr)
- éditeur (fr)
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- Alfa Romeo 126 RC34 (fr)
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- Royal Navy Historic Flight (fr)
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- Alfa Romeo 126 RC34 (fr)
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| prop-fr:titre
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- British piston aero-engines and their aircraft (fr)
- Jane's fighting aircraft of World War II (fr)
- World encyclopaedia of aero engines (fr)
- Development of piston aero engines (fr)
- Bristol Aircraft since 1910 (fr)
- Development of Piston Aero Engines (fr)
- British piston aero-engines and their aircraft (fr)
- Jane's fighting aircraft of World War II (fr)
- World encyclopaedia of aero engines (fr)
- Development of piston aero engines (fr)
- Bristol Aircraft since 1910 (fr)
- Development of Piston Aero Engines (fr)
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| prop-fr:trad
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- Alfa Romeo 125 (fr)
- Aviation museum (fr)
- Bristol Draco (fr)
- Pratt & Whitney R-1690 (fr)
- Royal Navy Historic Flight (fr)
- Volumetric efficiency (fr)
- Alfa Romeo 125 (fr)
- Aviation museum (fr)
- Bristol Draco (fr)
- Pratt & Whitney R-1690 (fr)
- Royal Navy Historic Flight (fr)
- Volumetric efficiency (fr)
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- • Fairey Swordfish (fr)
- • Short Sunderland (fr)
- • Fairey Swordfish (fr)
- • Short Sunderland (fr)
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- Military Press (fr)
- Sutton (fr)
- Airlife (fr)
- P. Stephens Distributed by Sterling Pub. Co (fr)
- Putnam Publishing (fr)
- Military Press (fr)
- Sutton (fr)
- Airlife (fr)
- P. Stephens Distributed by Sterling Pub. Co (fr)
- Putnam Publishing (fr)
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- Le Bristol Pegasus est un moteur d'avion en étoile de neuf cylindres mono-ligne refroidi par air, conçu par Roy Fedden de la Bristol Aeroplane Company. Il fut utilisé pour des avions civils et militaires des années 1930 et 1940. Développé à partir des premières versions des moteurs Mercury et Jupiter, ses dernières versions pourraient développer 1 000 chevaux (~750 kW) à partir d'une cylindrée de 28 l avec un compresseur mécanique. (fr)
- Le Bristol Pegasus est un moteur d'avion en étoile de neuf cylindres mono-ligne refroidi par air, conçu par Roy Fedden de la Bristol Aeroplane Company. Il fut utilisé pour des avions civils et militaires des années 1930 et 1940. Développé à partir des premières versions des moteurs Mercury et Jupiter, ses dernières versions pourraient développer 1 000 chevaux (~750 kW) à partir d'une cylindrée de 28 l avec un compresseur mécanique. (fr)
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- Bristol Pegasus (fr)
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- Bristol Pegasus (ru)
- Bristol Pegasus (sv)
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