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- Le Boeing WC-135 Constant Phoenix est un avion utilisé par l'United States Air Force pour la collecte de particules de l'atmosphère afin de détecter et d'identifier des explosions nucléaires en service depuis décembre 1965. Onze appareils sont construits au 20e siècle, dix d'entre eux étant des C-135B convertis, le dernier étant à l'origine un EC-135C. En avril 2018, il a été annoncé que trois avions ravitailleurs KC-135R seraient convertis en avions WC-135R Constant Phoenix pour remplacer les deux avions alors exploités par le 45e Escadron de reconnaissance depuis 1994. Le premier avion devrait être converti par L3 Technologies à Greenville (Texas), à partir de septembre 2019. La durée du travail est estimé à entre 18 et 24 mois. Un des WC-135 est retiré du service en 2020 n'en laissant qu'un seul en activité en 2021. Ces avions sont surnommés respectivement de façon informelle « weather bird » ou « the sniffer » par les employés du programme et les médias internationaux. (fr)
- Le Boeing WC-135 Constant Phoenix est un avion utilisé par l'United States Air Force pour la collecte de particules de l'atmosphère afin de détecter et d'identifier des explosions nucléaires en service depuis décembre 1965. Onze appareils sont construits au 20e siècle, dix d'entre eux étant des C-135B convertis, le dernier étant à l'origine un EC-135C. En avril 2018, il a été annoncé que trois avions ravitailleurs KC-135R seraient convertis en avions WC-135R Constant Phoenix pour remplacer les deux avions alors exploités par le 45e Escadron de reconnaissance depuis 1994. Le premier avion devrait être converti par L3 Technologies à Greenville (Texas), à partir de septembre 2019. La durée du travail est estimé à entre 18 et 24 mois. Un des WC-135 est retiré du service en 2020 n'en laissant qu'un seul en activité en 2021. Ces avions sont surnommés respectivement de façon informelle « weather bird » ou « the sniffer » par les employés du programme et les médias internationaux. (fr)
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- Le Boeing WC-135 Constant Phoenix est un avion utilisé par l'United States Air Force pour la collecte de particules de l'atmosphère afin de détecter et d'identifier des explosions nucléaires en service depuis décembre 1965. Onze appareils sont construits au 20e siècle, dix d'entre eux étant des C-135B convertis, le dernier étant à l'origine un EC-135C. Un des WC-135 est retiré du service en 2020 n'en laissant qu'un seul en activité en 2021. Ces avions sont surnommés respectivement de façon informelle « weather bird » ou « the sniffer » par les employés du programme et les médias internationaux. (fr)
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- Boeing WC-135 Constant Phoenix (es)
- Boeing WC-135 Constant Phoenix (fr)
- Boeing WC-135 Constant Phoenix (it)
- WC-135 (航空機) (ja)
- بوينغ دبليوسي-135 كونستانت فينيكس (ar)
- Boeing WC-135 Constant Phoenix (es)
- Boeing WC-135 Constant Phoenix (fr)
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