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- En langage aéronautique, les balancines sont des jambes de train d'atterrissage légères munies de roues de petit diamètre, montées en bout d'ailes, ou à mi envergure, sur des appareils dont le train d'atterrissage principal est « monotrace » (deux roues, ou groupes, de roues montées l'une derrière l'autre sous le fuselage, dans son axe, à la façon d'une moto). Le train central « monotrace », suspendu par de puissants vérins hydropneumatiques, encaisse les efforts principaux (poids de l'avion et contraintes verticales à l'atterrissage). (fr)
- En langage aéronautique, les balancines sont des jambes de train d'atterrissage légères munies de roues de petit diamètre, montées en bout d'ailes, ou à mi envergure, sur des appareils dont le train d'atterrissage principal est « monotrace » (deux roues, ou groupes, de roues montées l'une derrière l'autre sous le fuselage, dans son axe, à la façon d'une moto). Le train central « monotrace », suspendu par de puissants vérins hydropneumatiques, encaisse les efforts principaux (poids de l'avion et contraintes verticales à l'atterrissage). (fr)
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- En langage aéronautique, les balancines sont des jambes de train d'atterrissage légères munies de roues de petit diamètre, montées en bout d'ailes, ou à mi envergure, sur des appareils dont le train d'atterrissage principal est « monotrace » (deux roues, ou groupes, de roues montées l'une derrière l'autre sous le fuselage, dans son axe, à la façon d'une moto). Le train central « monotrace », suspendu par de puissants vérins hydropneumatiques, encaisse les efforts principaux (poids de l'avion et contraintes verticales à l'atterrissage). (fr)
- En langage aéronautique, les balancines sont des jambes de train d'atterrissage légères munies de roues de petit diamètre, montées en bout d'ailes, ou à mi envergure, sur des appareils dont le train d'atterrissage principal est « monotrace » (deux roues, ou groupes, de roues montées l'une derrière l'autre sous le fuselage, dans son axe, à la façon d'une moto). Le train central « monotrace », suspendu par de puissants vérins hydropneumatiques, encaisse les efforts principaux (poids de l'avion et contraintes verticales à l'atterrissage). (fr)
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- Balancine (aéronautique) (fr)
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