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- L'Autorail Floirat est directement issu d'une demande de la SNCF au constructeur d'autocars Floirat. Cela débouche sur la construction des X 5006, 5007 et 5701 à 5708, qui sont livrés à la SNCF de 1946 à 1949. Ils sont conçus dans l'urgence au sortir de la Seconde Guerre mondiale par simple modifications d'essieux d'autocars de série et cèdent dès 1952-1953 la place à des autorails plus spécifiquement étudiés pour le chemin de fer comme les X 5600. (fr)
- L'Autorail Floirat est directement issu d'une demande de la SNCF au constructeur d'autocars Floirat. Cela débouche sur la construction des X 5006, 5007 et 5701 à 5708, qui sont livrés à la SNCF de 1946 à 1949. Ils sont conçus dans l'urgence au sortir de la Seconde Guerre mondiale par simple modifications d'essieux d'autocars de série et cèdent dès 1952-1953 la place à des autorails plus spécifiquement étudiés pour le chemin de fer comme les X 5600. (fr)
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- 1998 (xsd:integer)
- 2001 (xsd:integer)
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- Loïc Fieux (fr)
- Olivier Constant (fr)
- [Collectif] (fr)
- Loïc Fieux (fr)
- Olivier Constant (fr)
- [Collectif] (fr)
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| prop-fr:concepteur
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- Floirat (fr)
- Floirat (fr)
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- 1,050 m (fr)
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- X 5006, 5007, 5701-5708 (fr)
- X 5006, 5007, 5701-5708 (fr)
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- X 5700 et sa remorque. (fr)
- X 5700 et sa remorque. (fr)
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- mars (fr)
- janvier-juin (fr)
- mars (fr)
- janvier-juin (fr)
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| prop-fr:régimepuissance
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| prop-fr:sousTitre
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- Hors série de la revue « Ferrovissime » (fr)
- Supplément à la revue « Le Train » (fr)
- Hors série de la revue « Ferrovissime » (fr)
- Supplément à la revue « Le Train » (fr)
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| prop-fr:surnom
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- Floirat (fr)
- Floirat (fr)
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- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
- 1.57788E9
- Encyclopédie du matériel moteur SNCF (fr)
- X 5700 : des cars sur les rails de la SNCF (fr)
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| prop-fr:titreNuméro
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- Les autorails légers (fr)
- Les autorails légers (fr)
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| prop-fr:titreVolume
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- Les autorails depuis 1938 (fr)
- Les autorails depuis 1938 (fr)
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- Service omnibus (fr)
- Service omnibus (fr)
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- standard (fr)
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- Publitrains (fr)
- LR Presses (fr)
- Publitrains (fr)
- LR Presses (fr)
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- L'Autorail Floirat est directement issu d'une demande de la SNCF au constructeur d'autocars Floirat. Cela débouche sur la construction des X 5006, 5007 et 5701 à 5708, qui sont livrés à la SNCF de 1946 à 1949. Ils sont conçus dans l'urgence au sortir de la Seconde Guerre mondiale par simple modifications d'essieux d'autocars de série et cèdent dès 1952-1953 la place à des autorails plus spécifiquement étudiés pour le chemin de fer comme les X 5600. (fr)
- L'Autorail Floirat est directement issu d'une demande de la SNCF au constructeur d'autocars Floirat. Cela débouche sur la construction des X 5006, 5007 et 5701 à 5708, qui sont livrés à la SNCF de 1946 à 1949. Ils sont conçus dans l'urgence au sortir de la Seconde Guerre mondiale par simple modifications d'essieux d'autocars de série et cèdent dès 1952-1953 la place à des autorails plus spécifiquement étudiés pour le chemin de fer comme les X 5600. (fr)
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- Autorail Floirat (fr)
- Autorail Floirat (fr)
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