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- L'autopartage (anglais : car sharing), ou voitures en libre-service, est la mise en commun d'une flotte de véhicules à moteur au profit d'abonnés par l'organisme gestionnaire des véhicules. Chaque abonné peut utiliser un véhicule pour le trajet de son choix et pour une durée limitée. Cette mutualisation peut être mise en œuvre par une société commerciale, une agence publique, une coopérative, une association, ou même un groupe de personnes. L'utilisateur d'un service d'autopartage dispose d'une voiture qu'il ne finance que pour la durée de son besoin. Le reste du temps, la voiture est utilisée par d'autres membres. La diversité d'utilisation, donc de besoins sur des créneaux horaires différents selon les membres, est la clé du succès d'un tel système. Le système s'inscrit dans une logique de mobilité partagée afin de permettre à tout utilisateur d'utiliser un moyen de transport sans pour autant posséder le véhicule (achat d'un service et non d'un bien). Les coûts d'achat, les efforts d'entretien des véhicules et la recherche de places de stationnement sont mutualisés au service d'autopartage. Ce fonctionnement existe sous différentes formes depuis les années 1950, mais depuis une décennie, il devient une véritable alternative à la propriété individuelle d'une voiture. Il existe deux types de services : les services organisés d'autopartage et l'autopartage dans la sphère privée. Les premiers sont le fait d'entreprises ou d'organismes qui achètent des véhicules et les louent. L'autopartage dans la sphère privée s’organise, lui, entre particuliers. Depuis 2011, la France a vu se développer les services d'autopartage entre particuliers, appelés « service » car ce sont les particuliers propriétaires des voitures qui proposent un service de location aux conducteurs. (fr)
- L'autopartage (anglais : car sharing), ou voitures en libre-service, est la mise en commun d'une flotte de véhicules à moteur au profit d'abonnés par l'organisme gestionnaire des véhicules. Chaque abonné peut utiliser un véhicule pour le trajet de son choix et pour une durée limitée. Cette mutualisation peut être mise en œuvre par une société commerciale, une agence publique, une coopérative, une association, ou même un groupe de personnes. L'utilisateur d'un service d'autopartage dispose d'une voiture qu'il ne finance que pour la durée de son besoin. Le reste du temps, la voiture est utilisée par d'autres membres. La diversité d'utilisation, donc de besoins sur des créneaux horaires différents selon les membres, est la clé du succès d'un tel système. Le système s'inscrit dans une logique de mobilité partagée afin de permettre à tout utilisateur d'utiliser un moyen de transport sans pour autant posséder le véhicule (achat d'un service et non d'un bien). Les coûts d'achat, les efforts d'entretien des véhicules et la recherche de places de stationnement sont mutualisés au service d'autopartage. Ce fonctionnement existe sous différentes formes depuis les années 1950, mais depuis une décennie, il devient une véritable alternative à la propriété individuelle d'une voiture. Il existe deux types de services : les services organisés d'autopartage et l'autopartage dans la sphère privée. Les premiers sont le fait d'entreprises ou d'organismes qui achètent des véhicules et les louent. L'autopartage dans la sphère privée s’organise, lui, entre particuliers. Depuis 2011, la France a vu se développer les services d'autopartage entre particuliers, appelés « service » car ce sont les particuliers propriétaires des voitures qui proposent un service de location aux conducteurs. (fr)
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- L'autopartage (anglais : car sharing), ou voitures en libre-service, est la mise en commun d'une flotte de véhicules à moteur au profit d'abonnés par l'organisme gestionnaire des véhicules. Chaque abonné peut utiliser un véhicule pour le trajet de son choix et pour une durée limitée. Cette mutualisation peut être mise en œuvre par une société commerciale, une agence publique, une coopérative, une association, ou même un groupe de personnes. (fr)
- L'autopartage (anglais : car sharing), ou voitures en libre-service, est la mise en commun d'une flotte de véhicules à moteur au profit d'abonnés par l'organisme gestionnaire des véhicules. Chaque abonné peut utiliser un véhicule pour le trajet de son choix et pour une durée limitée. Cette mutualisation peut être mise en œuvre par une société commerciale, une agence publique, une coopérative, une association, ou même un groupe de personnes. (fr)
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