En aviation, un atterrissage par vent de travers est l'ensemble des manœuvres exécutées pendant la phase d'atterrissage lorsque la direction du vent au niveau du sol est différente de la direction de l'axe de la piste. La valeur du vent de travers est égale à la composante du vent perpendiculaire à l'axe de la piste. Dans le cas général un avion doit pouvoir se poser avec une composante du vent perpendiculaire à la piste dont la valeur est égale à 0,2 × Vdécrochage pour obtenir sa certification. Articles principaux : Atterrissage et Vent de travers.

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  • En aviation, un atterrissage par vent de travers est l'ensemble des manœuvres exécutées pendant la phase d'atterrissage lorsque la direction du vent au niveau du sol est différente de la direction de l'axe de la piste. La valeur du vent de travers est égale à la composante du vent perpendiculaire à l'axe de la piste. Dans le cas général un avion doit pouvoir se poser avec une composante du vent perpendiculaire à la piste dont la valeur est égale à 0,2 × Vdécrochage pour obtenir sa certification. La vitesse d'approche doit être augmentée, afin de limiter l'impact des rafales sur la trajectoire (augmentation de la quantité de mouvement de l'avion) et de réduire le risque d'effondrement de la portance lié aux variations brusques de la composante du vent de face. Articles principaux : Atterrissage et Vent de travers. (fr)
  • En aviation, un atterrissage par vent de travers est l'ensemble des manœuvres exécutées pendant la phase d'atterrissage lorsque la direction du vent au niveau du sol est différente de la direction de l'axe de la piste. La valeur du vent de travers est égale à la composante du vent perpendiculaire à l'axe de la piste. Dans le cas général un avion doit pouvoir se poser avec une composante du vent perpendiculaire à la piste dont la valeur est égale à 0,2 × Vdécrochage pour obtenir sa certification. La vitesse d'approche doit être augmentée, afin de limiter l'impact des rafales sur la trajectoire (augmentation de la quantité de mouvement de l'avion) et de réduire le risque d'effondrement de la portance lié aux variations brusques de la composante du vent de face. Articles principaux : Atterrissage et Vent de travers. (fr)
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  • En aviation, un atterrissage par vent de travers est l'ensemble des manœuvres exécutées pendant la phase d'atterrissage lorsque la direction du vent au niveau du sol est différente de la direction de l'axe de la piste. La valeur du vent de travers est égale à la composante du vent perpendiculaire à l'axe de la piste. Dans le cas général un avion doit pouvoir se poser avec une composante du vent perpendiculaire à la piste dont la valeur est égale à 0,2 × Vdécrochage pour obtenir sa certification. Articles principaux : Atterrissage et Vent de travers. (fr)
  • En aviation, un atterrissage par vent de travers est l'ensemble des manœuvres exécutées pendant la phase d'atterrissage lorsque la direction du vent au niveau du sol est différente de la direction de l'axe de la piste. La valeur du vent de travers est égale à la composante du vent perpendiculaire à l'axe de la piste. Dans le cas général un avion doit pouvoir se poser avec une composante du vent perpendiculaire à la piste dont la valeur est égale à 0,2 × Vdécrochage pour obtenir sa certification. Articles principaux : Atterrissage et Vent de travers. (fr)
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  • Atterrissage par vent de travers (fr)
  • Crosswind landing (en)
  • Seitenwindlandung (de)
  • Zijwindlanding (nl)
  • Посадка с боковым ветром (ru)
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