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- L'Antonov An-225 Mriya (en ukrainien : « Ан-225 Мрія » ; мрія signifiant « aspiration », « désir ardent vers un objectif » ou « rêve » en français) est un avion de transport très gros porteur, fabriqué à un unique exemplaire par l'OKB Antonov en République socialiste soviétique d'Ukraine. Conçu pour transporter la navette spatiale soviétique Bourane et son lanceur Energuia il n'a jamais eu l'occasion de remplir cette mission du fait de l'annulation de ce programme spatial en 1993. Après une période de stockage il est remis en état en 2000 et est affrété par la compagnie Antonov Airlines pour le transport de charges exceptionnelles par voie aérienne. Cet avion aux dimensions impressionnantes est le plus long et le plus lourd avion du monde, et le troisième en envergure, derrière le Stratolaunch (117 m) et l'hydravion géant H-4 Hercules (97,54 m) (mais ce dernier n'a volé qu'une minute, une seule fois et n'a jamais été opérationnel). Il est capable de transporter des charges volumineuses pesant jusqu'à 250 tonnes avec une autonomie de 4 000 à 14 500 km selon la charge. Un deuxième exemplaire était en cours de construction à la fin des années 80, il devait servir pour des tests statiques. Complété a environ 70 %, il lui manque tout le système de propulsion, hydraulique et informatique. Le 27 février 2022, trois jours après le début de l'invasion de l'Ukraine par la Russie, l'avion qui est entreposé dans un hangar de l'aéroport de Hostomel au nord de Kiev est détruit par un incendie durant l'assaut des forces russes sur l'aéroport. (fr)
- L'Antonov An-225 Mriya (en ukrainien : « Ан-225 Мрія » ; мрія signifiant « aspiration », « désir ardent vers un objectif » ou « rêve » en français) est un avion de transport très gros porteur, fabriqué à un unique exemplaire par l'OKB Antonov en République socialiste soviétique d'Ukraine. Conçu pour transporter la navette spatiale soviétique Bourane et son lanceur Energuia il n'a jamais eu l'occasion de remplir cette mission du fait de l'annulation de ce programme spatial en 1993. Après une période de stockage il est remis en état en 2000 et est affrété par la compagnie Antonov Airlines pour le transport de charges exceptionnelles par voie aérienne. Cet avion aux dimensions impressionnantes est le plus long et le plus lourd avion du monde, et le troisième en envergure, derrière le Stratolaunch (117 m) et l'hydravion géant H-4 Hercules (97,54 m) (mais ce dernier n'a volé qu'une minute, une seule fois et n'a jamais été opérationnel). Il est capable de transporter des charges volumineuses pesant jusqu'à 250 tonnes avec une autonomie de 4 000 à 14 500 km selon la charge. Un deuxième exemplaire était en cours de construction à la fin des années 80, il devait servir pour des tests statiques. Complété a environ 70 %, il lui manque tout le système de propulsion, hydraulique et informatique. Le 27 février 2022, trois jours après le début de l'invasion de l'Ukraine par la Russie, l'avion qui est entreposé dans un hangar de l'aéroport de Hostomel au nord de Kiev est détruit par un incendie durant l'assaut des forces russes sur l'aéroport. (fr)
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- L'Antonov An-225 Mriya (en ukrainien : « Ан-225 Мрія » ; мрія signifiant « aspiration », « désir ardent vers un objectif » ou « rêve » en français) est un avion de transport très gros porteur, fabriqué à un unique exemplaire par l'OKB Antonov en République socialiste soviétique d'Ukraine. Conçu pour transporter la navette spatiale soviétique Bourane et son lanceur Energuia il n'a jamais eu l'occasion de remplir cette mission du fait de l'annulation de ce programme spatial en 1993. Après une période de stockage il est remis en état en 2000 et est affrété par la compagnie Antonov Airlines pour le transport de charges exceptionnelles par voie aérienne. (fr)
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