L'accident ferroviaire de Villepreux-Les Clayes, couramment présenté à l'époque comme la catastrophe de Villepreux a eu lieu le 18 juin 1910 sur la ligne de Saint-Cyr à Surdon, lorsqu'un express percuta à 18 h 10 un omnibus à l'arrêt dans la gare éponyme, située à vingt-neuf kilomètres de Paris, sur le territoire de la commune des Clayes, dans le département de Seine-et-Oise. Son bilan fut d'au moins vingt-trois morts et cinquante-neuf blessés, et il fut le premier d'une tragique série d'accidents meurtriers, notamment à Saujon (août 1910), à Bernay (septembre 1910), et à Courville (février 1911), qui en quelques mois survinrent sur des lignes faisant partie du réseau de l'État, provoquant de nombreuses critiques sur le fonctionnement de cette administration.

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  • L'accident ferroviaire de Villepreux-Les Clayes, couramment présenté à l'époque comme la catastrophe de Villepreux a eu lieu le 18 juin 1910 sur la ligne de Saint-Cyr à Surdon, lorsqu'un express percuta à 18 h 10 un omnibus à l'arrêt dans la gare éponyme, située à vingt-neuf kilomètres de Paris, sur le territoire de la commune des Clayes, dans le département de Seine-et-Oise. Son bilan fut d'au moins vingt-trois morts et cinquante-neuf blessés, et il fut le premier d'une tragique série d'accidents meurtriers, notamment à Saujon (août 1910), à Bernay (septembre 1910), et à Courville (février 1911), qui en quelques mois survinrent sur des lignes faisant partie du réseau de l'État, provoquant de nombreuses critiques sur le fonctionnement de cette administration. (fr)
  • L'accident ferroviaire de Villepreux-Les Clayes, couramment présenté à l'époque comme la catastrophe de Villepreux a eu lieu le 18 juin 1910 sur la ligne de Saint-Cyr à Surdon, lorsqu'un express percuta à 18 h 10 un omnibus à l'arrêt dans la gare éponyme, située à vingt-neuf kilomètres de Paris, sur le territoire de la commune des Clayes, dans le département de Seine-et-Oise. Son bilan fut d'au moins vingt-trois morts et cinquante-neuf blessés, et il fut le premier d'une tragique série d'accidents meurtriers, notamment à Saujon (août 1910), à Bernay (septembre 1910), et à Courville (février 1911), qui en quelques mois survinrent sur des lignes faisant partie du réseau de l'État, provoquant de nombreuses critiques sur le fonctionnement de cette administration. (fr)
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