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- Le SCMaglev, aussi appelé JR-Maglev, est un train à sustentation magnétique développé depuis 1962 par la compagnie ferroviaire Japan Railway. Sa première version commerciale doit relier Tokyo et Nagoya en 2027. Si on considère qu'un train ne roule pas forcément sur des rails, alors on peut affirmer que c'est le train le plus rapide du monde, capable d'atteindre 603 km/h depuis avril 2015. (fr)
- Le SCMaglev, aussi appelé JR-Maglev, est un train à sustentation magnétique développé depuis 1962 par la compagnie ferroviaire Japan Railway. Sa première version commerciale doit relier Tokyo et Nagoya en 2027. Si on considère qu'un train ne roule pas forcément sur des rails, alors on peut affirmer que c'est le train le plus rapide du monde, capable d'atteindre 603 km/h depuis avril 2015. (fr)
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- Appel d'offres en cours (fr)
- Appel d'offres en cours (fr)
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prop-fr:entrainement
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- Une rame SCMaglev de type Série L0 sur le circuit d'essai de la préfecture de Yamanashi en 2013. (fr)
- Une rame SCMaglev de type Série L0 sur le circuit d'essai de la préfecture de Yamanashi en 2013. (fr)
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prop-fr:miseEnService
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- prévue en 2027 (fr)
- prévue en 2027 (fr)
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prop-fr:modèle
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- SCMaglev (fr)
- SCMaglev (fr)
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- suspension électrodynamique (fr)
- suspension électrodynamique (fr)
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- JR-Maglev (fr)
- JR-Maglev (fr)
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- automotrice à sustentation magnétique (fr)
- maglev (fr)
- automotrice à sustentation magnétique (fr)
- maglev (fr)
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- Le SCMaglev, aussi appelé JR-Maglev, est un train à sustentation magnétique développé depuis 1962 par la compagnie ferroviaire Japan Railway. Sa première version commerciale doit relier Tokyo et Nagoya en 2027. Si on considère qu'un train ne roule pas forcément sur des rails, alors on peut affirmer que c'est le train le plus rapide du monde, capable d'atteindre 603 km/h depuis avril 2015. (fr)
- Le SCMaglev, aussi appelé JR-Maglev, est un train à sustentation magnétique développé depuis 1962 par la compagnie ferroviaire Japan Railway. Sa première version commerciale doit relier Tokyo et Nagoya en 2027. Si on considère qu'un train ne roule pas forcément sur des rails, alors on peut affirmer que c'est le train le plus rapide du monde, capable d'atteindre 603 km/h depuis avril 2015. (fr)
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rdfs:label
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- SCMaglev (fr)
- JR-Maglev (de)
- JR-Maglev (nl)
- JR-Maglev (pt)
- JR-Maglev (ru)
- SCMaglev (en)
- 超電導リニア (ja)
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