Rolf-Johannn Stommelen est un pilote de Formule 1 allemand né le 11 juillet 1943 à Siegen et décédé dans un accident de course le 24 avril 1983 à Riverside. C'était un pilote d'endurance réputé, conduisant principalement des Porsche. Il a également pris le départ de 53 Grands Prix de championnat du monde de Formule 1 entre 1970 et 1978, marquant 14 points et signant un podium.

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  • Rolf-Johannn Stommelen est un pilote de Formule 1 allemand né le 11 juillet 1943 à Siegen et décédé dans un accident de course le 24 avril 1983 à Riverside. C'était un pilote d'endurance réputé, conduisant principalement des Porsche. Il a également pris le départ de 53 Grands Prix de championnat du monde de Formule 1 entre 1970 et 1978, marquant 14 points et signant un podium.
  • Rolf Johann Stommelen (* 11. Juli 1943 in Siegen; † 24. April 1983 in Riverside, Kalifornien) war ein deutscher Sportwagen- und Formel-1-Rennfahrer mit Wohnsitz in Köln-Sülz.
  • Рольф Што́́ммелен (нем. Rolf Stommelen, 11 июля 1943(19430711), Зиген, ФРГ — 24 апреля 1983, Риверсайд, США) — немецкий автогонщик, победитель Targa Florio 1967 года и 24 часов Дайтоны 1980 года, двукратный победитель 1000 километров Нюрбургринга, выступавший в Формуле-1, 24 часах Ле-Мана и Чемпионате Европы Ф2.
  • ロルフ・ヨハン・シュトメレン(Rolf Johann Stommelen, 1943年7月11日 - 1983年4月24日)は、ドイツ・ジーゲン出身のレーシングドライバー。「ストメレン」とも表記される。なお、F1レース界では希少な眼鏡着用者としても知られている。
  • Rolf Stommelen (11 de julio de 1943 - 24 de abril de 1983) fue un piloto de carreras alemán. Participó en 63 grandes premios de Fórmula Uno entre 1969 y 1978, llevándose un podium en el GP de Austria de 1970 y acumulando 14 puntos en los campeonatos. También participó en numerosas carreras amistosas de la Fórmula Uno.Rolf era uno de los mejores pilotos de carreras de resistencia de los años 1960, 1970 y principios de 1980, Stommelen ganó las 24 Horas de Daytona 4 veces (1968, 1978, 1980 y 1982), y la Targa Florio (1967), en un Porsche 910.Stommelen murió en un accidente durante un una carrera del Campeonato IMSA GT en Riverside International Raceway el 24 de abril de 1983. Corría para el equipo de John Fitzpatrick en un Porsche 935. Stommelen había reemplazado a su coequipero Derek Bell y corría en segundo lugar cuando el alerón trasero se rompió debido a una falla mecánica a más de 300 Km/h. El coche volvió incontrolable y se estrelló contra un muro de hormigón que salto y se incendió. Stommelen murió por lesiones en la cabeza.
  • Rolf Johann Stommelen (11 July 1943 – 24 April 1983) was a racing driver from Siegen, Germany. He participated in 63 Formula One World Championship Grands Prix, achieving one podium, and scored a total of 14 championship points. He also participated in several non-Championship Formula One races.One of the best endurance sports car racing drivers of the 1960s, 1970s and early 1980s, Stommelen won the 24 Hours of Daytona 4 times; in 1968, 1978, 1980 and 1982 and the Targa Florio in 1967 in a Porsche 910.
  • Ролф Щомелен (на германски Rolf Stommelen) е бивш пилот от Формула 1.Роден на 11 юли 1943 година в Сиеген, Германия.
  • Rolf-Johann Stommelen (Siegen, 11 luglio 1943 – Riverside, 24 aprile 1983) fu un pilota automobilistico tedesco di Formula 1 e di durata.
  • Rolf Johann Stommelen (ur. 11 lipca 1943 w Siegen, zm. 24 kwietnia 1983 w Riverside) – niemiecki kierowca wyścigowy, uczestnik 63 Grand Prix Formuły 1, w których zdobył 14 punktów.
  • Rolf Stommelen (Siegen, 11 de julho de 1943 — Riverside, 24 de abril de 1983) foi um automobilista alemão. Ele participou de 63 Grandes Prêmios do Campeonato Mundial de Fórmula 1, conseguiu um pódio e marcou um total de 14 pontos no campeonato. Ele também participou de várias corridas fora da Fórmula 1.Um dos melhores pilotos de corrida de automóveis esportivos das décadas de 1960 e 70, Stommelen conquistou a pole position para as 24 Horas de Le Mans em 1969 dirigindo um Porsche 917 um ano depois de terminar em terceiro em um Porsche 908. Em 1970, ele fez sua estréia na Fórmula 1 com a Brabham e correu tanto em carros esportivos quanto na F1 ao longo da década de 1970. Infelizmente, ele participaria de um dos piores acidentes da F1, no final do Grande Prêmio da Espanha de 1975, no circuito de Montjuich Park em Barcelona. Sua Embassy-Hill- Lola perdeu o aerofólio e decolou cem metros sobre a arquibancada, resultando na morte de cinco torcedores.Depois de sua recuperação, Rolf retornou à corrida de carros esportivos, vencendo corridas pela Alfa Romeo e vencendo também as 24 Horas de Daytona três vezes e quase vencendo as 24 Horas de Le Mans com Dick Barbour e o ator e atual proprietário de Champ Car, Paul Newman como co-pilotos em 1979 pilotando um Porsche 935.Em sua juventude, ele também foi um praticante de hillclimbing e em Targa Florio. Ele também competiu de uma série NASCAR Grand National em 1971, em Talladega Superspeedway em um antigo Ford Holman-Moody que foi usado por Mario Andretti para vencer o Daytona 500 de 1967, que foi reformado como um Mercury Cyclone, com Jake Elder como chefe de equipe. Aquele carro foi vendido para o piloto independente Darrell Waltrip para ser usado um ano depois em sua estréia na Winston Cup Series de 1972, iniciando uma carreira que o levou a International Motorsports Hall of Fame da Waltrip em abril de 2005.No final da década de 1970, ele correu no Porsche GTs, vencendo o campeonato alemão Deutsche Rennsport Meisterschaft em 1977.Rolf morreu em um acidente durante uma corrida do Camel GT IMSA em Riverside International Raceway no dia 24 de abril de 1983 depois que o aerofólio de seu Porsche 935 quebrou.
  • Rolf Stommelen (Siegen, 11 juli 1943 - Riverside, 24 april 1983) was een Duits autocoureur die tussen 1970 en 1978 in de Formule 1 uitkwam. Hij behaalde één podiumplaats.Stommelen had al successen geboekt in heuvelklim en endurance-races toen hij in 1970 voor Brabham debuteerde in de Formule 1. In zijn eerste jaar behaalde hij zijn beste resultaat, een derde plaats bij de Grand Prix van Oostenrijk. In de jaren daarop reed hij onder andere voor Surtees en March, maar zijn prestaties werden minder.Tijdens de Grand Prix van Spanje in 1975 was Stommelen betrokken bij een drama toen zijn auto crashte als gevolg van een gebroken achtervleugel en in het publiek belandde. Vier mensen (twee toeschouwers, een brandweerman en een fotograaf) kwamen daarbij om het leven, Stommelen brak zijn been en de race werd gestopt.In 1978 kwam hij voor het laatst uit in de Formule 1 voor Arrows. Grotere successen behaalde Stommelen met sportscars, hij won drie keer de 24 uur van Daytona en leek in 1979 samen met Dick Barbour en acteur Paul Newman op weg naar de zege in de 24 uur van Le Mans maar een problematische pitstop zorgde ervoor dat ze genoegen moesten nemen met een tweede plaats.Op 24 april 1983 kwam Stommelen om het leven bij een race op het Riverside International Raceway-circuit toen de achtervleugel van zijn Porsche 935 afbrak.
  • Rolf Stommelen (1943. július 11. – 1983. április 24.) német autóversenyző. 63 F1-es futamon vett részt, emellett elindult több más kategóriában, illetve versenyen is.
  • Rolf Stommelen va ser un pilot de curses automobilístiques alemany que va arribar a disputar curses de Fórmula 1.Va néixer el 11 de juliol del 1943 a Siegen, Alemanya i va morir el 24 d'abril del 1983 en un accident al circuit de Riverside.
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  • Rolf-Johannn Stommelen est un pilote de Formule 1 allemand né le 11 juillet 1943 à Siegen et décédé dans un accident de course le 24 avril 1983 à Riverside. C'était un pilote d'endurance réputé, conduisant principalement des Porsche. Il a également pris le départ de 53 Grands Prix de championnat du monde de Formule 1 entre 1970 et 1978, marquant 14 points et signant un podium.
  • Rolf Johann Stommelen (* 11. Juli 1943 in Siegen; † 24. April 1983 in Riverside, Kalifornien) war ein deutscher Sportwagen- und Formel-1-Rennfahrer mit Wohnsitz in Köln-Sülz.
  • Рольф Што́́ммелен (нем. Rolf Stommelen, 11 июля 1943(19430711), Зиген, ФРГ — 24 апреля 1983, Риверсайд, США) — немецкий автогонщик, победитель Targa Florio 1967 года и 24 часов Дайтоны 1980 года, двукратный победитель 1000 километров Нюрбургринга, выступавший в Формуле-1, 24 часах Ле-Мана и Чемпионате Европы Ф2.
  • ロルフ・ヨハン・シュトメレン(Rolf Johann Stommelen, 1943年7月11日 - 1983年4月24日)は、ドイツ・ジーゲン出身のレーシングドライバー。「ストメレン」とも表記される。なお、F1レース界では希少な眼鏡着用者としても知られている。
  • Ролф Щомелен (на германски Rolf Stommelen) е бивш пилот от Формула 1.Роден на 11 юли 1943 година в Сиеген, Германия.
  • Rolf-Johann Stommelen (Siegen, 11 luglio 1943 – Riverside, 24 aprile 1983) fu un pilota automobilistico tedesco di Formula 1 e di durata.
  • Rolf Johann Stommelen (ur. 11 lipca 1943 w Siegen, zm. 24 kwietnia 1983 w Riverside) – niemiecki kierowca wyścigowy, uczestnik 63 Grand Prix Formuły 1, w których zdobył 14 punktów.
  • Rolf Stommelen (1943. július 11. – 1983. április 24.) német autóversenyző. 63 F1-es futamon vett részt, emellett elindult több más kategóriában, illetve versenyen is.
  • Rolf Stommelen va ser un pilot de curses automobilístiques alemany que va arribar a disputar curses de Fórmula 1.Va néixer el 11 de juliol del 1943 a Siegen, Alemanya i va morir el 24 d'abril del 1983 en un accident al circuit de Riverside.
  • Rolf Stommelen (Siegen, 11 juli 1943 - Riverside, 24 april 1983) was een Duits autocoureur die tussen 1970 en 1978 in de Formule 1 uitkwam. Hij behaalde één podiumplaats.Stommelen had al successen geboekt in heuvelklim en endurance-races toen hij in 1970 voor Brabham debuteerde in de Formule 1. In zijn eerste jaar behaalde hij zijn beste resultaat, een derde plaats bij de Grand Prix van Oostenrijk.
  • Rolf Stommelen (Siegen, 11 de julho de 1943 — Riverside, 24 de abril de 1983) foi um automobilista alemão. Ele participou de 63 Grandes Prêmios do Campeonato Mundial de Fórmula 1, conseguiu um pódio e marcou um total de 14 pontos no campeonato.
  • Rolf Johann Stommelen (11 July 1943 – 24 April 1983) was a racing driver from Siegen, Germany. He participated in 63 Formula One World Championship Grands Prix, achieving one podium, and scored a total of 14 championship points.
  • Rolf Stommelen (11 de julio de 1943 - 24 de abril de 1983) fue un piloto de carreras alemán. Participó en 63 grandes premios de Fórmula Uno entre 1969 y 1978, llevándose un podium en el GP de Austria de 1970 y acumulando 14 puntos en los campeonatos.
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