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- L'Eifelland E21, dénommée également Eifelland-March E21, est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie allemande Eifelland Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1972. Basée sur une March 721 modifiée par l'ingénieur suisse Luigi Colani, l'E21 est pilotée par l'Allemand Rolf Stommelen. La monoplace se distingue notamment par son rétroviseur placé juste devant le pilote qui peut voir sans être gêné par les ailerons, et par sa prise d'air située devant le volant. (fr)
- L'Eifelland E21, dénommée également Eifelland-March E21, est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie allemande Eifelland Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1972. Basée sur une March 721 modifiée par l'ingénieur suisse Luigi Colani, l'E21 est pilotée par l'Allemand Rolf Stommelen. La monoplace se distingue notamment par son rétroviseur placé juste devant le pilote qui peut voir sans être gêné par les ailerons, et par sa prise d'air située devant le volant. (fr)
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- Hewland FG 400 (fr)
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- Non classé (fr)
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- Rolf Stommelen : (fr)
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- Monocoque en aluminium (fr)
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- Luigi Colani (fr)
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- L'Eifelland E21 en exposition en 2011 (fr)
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- Eifelland E21 (fr)
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- Ford-Cosworth DFV (fr)
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- Rolf Stommelen (fr)
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- Freins à disque (fr)
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- Team Eifelland Caravans (fr)
- Team Eifelland Caravans (fr)
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- L'Eifelland E21, dénommée également Eifelland-March E21, est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie allemande Eifelland Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1972. Basée sur une March 721 modifiée par l'ingénieur suisse Luigi Colani, l'E21 est pilotée par l'Allemand Rolf Stommelen. La monoplace se distingue notamment par son rétroviseur placé juste devant le pilote qui peut voir sans être gêné par les ailerons, et par sa prise d'air située devant le volant. (fr)
- L'Eifelland E21, dénommée également Eifelland-March E21, est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie allemande Eifelland Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1972. Basée sur une March 721 modifiée par l'ingénieur suisse Luigi Colani, l'E21 est pilotée par l'Allemand Rolf Stommelen. La monoplace se distingue notamment par son rétroviseur placé juste devant le pilote qui peut voir sans être gêné par les ailerons, et par sa prise d'air située devant le volant. (fr)
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- Eifelland E21 (fr)
- Eifelland E21 (it)
- Eifelland Type 21 (ru)
- Eifelland-March E21 (de)
- アイフェラント・E21 (ja)
- Eifelland E21 (fr)
- Eifelland E21 (it)
- Eifelland Type 21 (ru)
- Eifelland-March E21 (de)
- アイフェラント・E21 (ja)
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