Les 24 Heures du Mans 1966 sont la 34e édition de l'épreuve et se déroulent les 18 et 19 juin 1966 sur le circuit de la Sarthe. Cette course fait partie de la septième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1966 (WSC - World Sportscar Championship). Après six victoires consécutives de Ferrari au Mans, Ford se lance dans la bataille avec Carroll Shelby, concepteur des Ford GT40 Mk II qui réalisent le triplé à l'arrivée.

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  • Les 24 Heures du Mans 1966 sont la 34e édition de l'épreuve et se déroulent les 18 et 19 juin 1966 sur le circuit de la Sarthe. Cette course fait partie de la septième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1966 (WSC - World Sportscar Championship). Après six victoires consécutives de Ferrari au Mans, Ford se lance dans la bataille avec Carroll Shelby, concepteur des Ford GT40 Mk II qui réalisent le triplé à l'arrivée. La course, menée par l'équipage Ken Miles et Denny Hulme dans la Ford no 1, doit s'achever (suivant une consigne transmise par le stand Ford) par un passage de la ligne d'arrivée des trois Ford groupées, afin que le triomphe de la marque américaine soit partagé et encore plus retentissant. Il est donc demandé à Ken Miles de ralentir dans le dernier tour pour que la Ford no 2 de Bruce McLaren et Chris Amon arrive à sa hauteur, avant de passer sous le drapeau à damier juste devant elle pour s'imposer. Cet épisode de la course automobile est relaté de façon romancée dans le film Le Mans 66 sorti en 2019. (fr)
  • Les 24 Heures du Mans 1966 sont la 34e édition de l'épreuve et se déroulent les 18 et 19 juin 1966 sur le circuit de la Sarthe. Cette course fait partie de la septième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1966 (WSC - World Sportscar Championship). Après six victoires consécutives de Ferrari au Mans, Ford se lance dans la bataille avec Carroll Shelby, concepteur des Ford GT40 Mk II qui réalisent le triplé à l'arrivée. La course, menée par l'équipage Ken Miles et Denny Hulme dans la Ford no 1, doit s'achever (suivant une consigne transmise par le stand Ford) par un passage de la ligne d'arrivée des trois Ford groupées, afin que le triomphe de la marque américaine soit partagé et encore plus retentissant. Il est donc demandé à Ken Miles de ralentir dans le dernier tour pour que la Ford no 2 de Bruce McLaren et Chris Amon arrive à sa hauteur, avant de passer sous le drapeau à damier juste devant elle pour s'imposer. Cet épisode de la course automobile est relaté de façon romancée dans le film Le Mans 66 sorti en 2019. (fr)
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