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- Apparu en novembre 1985 au sein de la gamme Renault, le Renault Express I (dénommé Renault Rapid ou Renault Extra sur certains marchés d'exportation comme l'Allemagne et le Royaume-Uni) était un utilitaire léger. Le Renault Express fait largement appel à la banque de pièces Renault qui lui sont contemporaines. L'Express est dérivé étroitement de la Renault Supercinq dont il partage partiellement le soubassement. Cependant, pour certains modèles, celui-ci est équipé d'un train arrière à quatre barres, se retrouvant sur les versions sportives Supercinq GT Turbo ou 9 et 11 Turbo puis sur les 9 et 11 équipées du 1 721 cm3), l'empattement, les porte-à-faux et la face avant (masque avant, ailes et capot) sont spécifiques. (fr)
- Apparu en novembre 1985 au sein de la gamme Renault, le Renault Express I (dénommé Renault Rapid ou Renault Extra sur certains marchés d'exportation comme l'Allemagne et le Royaume-Uni) était un utilitaire léger. Le Renault Express fait largement appel à la banque de pièces Renault qui lui sont contemporaines. L'Express est dérivé étroitement de la Renault Supercinq dont il partage partiellement le soubassement. Cependant, pour certains modèles, celui-ci est équipé d'un train arrière à quatre barres, se retrouvant sur les versions sportives Supercinq GT Turbo ou 9 et 11 Turbo puis sur les 9 et 11 équipées du 1 721 cm3), l'empattement, les porte-à-faux et la face avant (masque avant, ailes et capot) sont spécifiques. (fr)
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- 10134 (xsd:nonNegativeInteger)
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- 1985 (xsd:integer)
- Phase 2 : 1991 — 1994 (fr)
- Phase 3 : 1994 — 2000 (fr)
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- Manuelle 4 ou 5 rapports (fr)
- Manuelle 4 ou 5 rapports (fr)
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- De 710 à 2 600 (fr)
- De 710 à 2 600 (fr)
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- A crémaillère et assistée suivant les modèles. (fr)
- A crémaillère et assistée suivant les modèles. (fr)
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- AR : Tambours (fr)
- AV : Disques (fr)
- AR : Tambours (fr)
- AV : Disques (fr)
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- 100 (xsd:integer)
- Renault Express I phase I (fr)
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- Renault Express (fr)
- Renault Express (fr)
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- De 775 à 1 245 (fr)
- De 775 à 1 245 (fr)
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- Transversale avant (fr)
- Transversale avant (fr)
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- AR : Bras tirés + barres de torsion (fr)
- AV : Pseudo MacPherson + ressorts hélicoïdaux (fr)
- AR : Bras tirés + barres de torsion (fr)
- AV : Pseudo MacPherson + ressorts hélicoïdaux (fr)
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- Maubeuge (fr)
- Montevideo (fr)
- Palencia (fr)
- Taichung (fr)
- Valladolid (fr)
- Maubeuge (fr)
- Montevideo (fr)
- Palencia (fr)
- Taichung (fr)
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- Apparu en novembre 1985 au sein de la gamme Renault, le Renault Express I (dénommé Renault Rapid ou Renault Extra sur certains marchés d'exportation comme l'Allemagne et le Royaume-Uni) était un utilitaire léger. Le Renault Express fait largement appel à la banque de pièces Renault qui lui sont contemporaines. (fr)
- Apparu en novembre 1985 au sein de la gamme Renault, le Renault Express I (dénommé Renault Rapid ou Renault Extra sur certains marchés d'exportation comme l'Allemagne et le Royaume-Uni) était un utilitaire léger. Le Renault Express fait largement appel à la banque de pièces Renault qui lui sont contemporaines. (fr)
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- Renault Express (1985) (fr)
- Renault Express (1985) (fr)
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