Le moteur Douvrin connu également sous le code « moteur J » ou « bloc J »est un moteur thermique automobile à combustion interne, quatre temps, avec 4 cylindres en ligne chemisés, bloc en aluminium, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 5 paliers, avec arbre à cames en tête entraîné par une courroie de distribution crantée, avec une culasse en aluminium, soupapes en tête, conçu et fabriqué par la Société Française de Mécanique pour le groupe Renault et PSA.

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  • Le moteur Douvrin connu également sous le code « moteur J » ou « bloc J »est un moteur thermique automobile à combustion interne, quatre temps, avec 4 cylindres en ligne chemisés, bloc en aluminium, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 5 paliers, avec arbre à cames en tête entraîné par une courroie de distribution crantée, avec une culasse en aluminium, soupapes en tête, conçu et fabriqué par la Société Française de Mécanique pour le groupe Renault et PSA. Ce moteur existe en versions essences et diesels, avec 8 ou 12 soupapes.
  • De Douvrin-motor was een viercilinder aluminium lijnmotor, ontwikkeld in de vroege jaren 70 en geproduceerd van 1977 tot 1996 door Compagnie Française de Mécanique, een joint venture tussen Peugeot en Renault in de Franse stad Douvrin. In dezelfde fabriek werd ook de PRV V6 gebouwd, die soms als Douvrin-V6 wordt aangeduid.
  • The Douvrin family was an all-aluminum inline-four automobile engine designed in the early 1970s and produced from 1977 to 1996 by Compagnie Française de Mécanique, a joint-venture between PSA and Renault located in the town of Douvrin in northern France. It was produced in the same factory as the PRV V6, which also is sometimes known outside France as the "Douvrin" V6. The Douvrin engine is also referred to as the ZDJ/ZEJ engine by Peugeot, and as the J-type engine by Renault.
  • I motore Renault-PSA Type J sono una famiglia di motori prodotti dal 1977 al 1997 da una joint-venture tra le due Case automobilistiche francesi Peugeot e Renault.
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  • Le moteur Douvrin connu également sous le code « moteur J » ou « bloc J »est un moteur thermique automobile à combustion interne, quatre temps, avec 4 cylindres en ligne chemisés, bloc en aluminium, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 5 paliers, avec arbre à cames en tête entraîné par une courroie de distribution crantée, avec une culasse en aluminium, soupapes en tête, conçu et fabriqué par la Société Française de Mécanique pour le groupe Renault et PSA.
  • De Douvrin-motor was een viercilinder aluminium lijnmotor, ontwikkeld in de vroege jaren 70 en geproduceerd van 1977 tot 1996 door Compagnie Française de Mécanique, een joint venture tussen Peugeot en Renault in de Franse stad Douvrin. In dezelfde fabriek werd ook de PRV V6 gebouwd, die soms als Douvrin-V6 wordt aangeduid.
  • The Douvrin family was an all-aluminum inline-four automobile engine designed in the early 1970s and produced from 1977 to 1996 by Compagnie Française de Mécanique, a joint-venture between PSA and Renault located in the town of Douvrin in northern France. It was produced in the same factory as the PRV V6, which also is sometimes known outside France as the "Douvrin" V6. The Douvrin engine is also referred to as the ZDJ/ZEJ engine by Peugeot, and as the J-type engine by Renault.
  • I motore Renault-PSA Type J sono una famiglia di motori prodotti dal 1977 al 1997 da una joint-venture tra le due Case automobilistiche francesi Peugeot e Renault.
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  • Moteur Douvrin
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  • Douvrin-motor
  • Motore Renault-PSA Type J
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