Le Renault Master I est un utilitaire léger fabriqué par Renault et RVI. Il a été produit de 1980 à 1997 dans l'usine Renault de Batilly. Plusieurs types de carrosserie étaient disponibles tels que le fourgon, le minibus ou encore le châssis-cabine qui permettait d'y installer une caisse frigorifique, une benne ou même un camping-car. Le Master I succède au Super Goélette SG, et est remplacé en 1997 par le Master II.

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  • Le Renault Master I est un utilitaire léger fabriqué par Renault et RVI. Il a été produit de 1980 à 1997 dans l'usine Renault de Batilly. Plusieurs types de carrosserie étaient disponibles tels que le fourgon, le minibus ou encore le châssis-cabine qui permettait d'y installer une caisse frigorifique, une benne ou même un camping-car. Le Master I succède au Super Goélette SG, et est remplacé en 1997 par le Master II. (fr)
  • Le Renault Master I est un utilitaire léger fabriqué par Renault et RVI. Il a été produit de 1980 à 1997 dans l'usine Renault de Batilly. Plusieurs types de carrosserie étaient disponibles tels que le fourgon, le minibus ou encore le châssis-cabine qui permettait d'y installer une caisse frigorifique, une benne ou même un camping-car. Le Master I succède au Super Goélette SG, et est remplacé en 1997 par le Master II. (fr)
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  • Fourgon ; Plateau-ridelles bâché ; Châssis-cabine ; Minibus (fr)
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  • Le Renault Master I est un utilitaire léger fabriqué par Renault et RVI. Il a été produit de 1980 à 1997 dans l'usine Renault de Batilly. Plusieurs types de carrosserie étaient disponibles tels que le fourgon, le minibus ou encore le châssis-cabine qui permettait d'y installer une caisse frigorifique, une benne ou même un camping-car. Le Master I succède au Super Goélette SG, et est remplacé en 1997 par le Master II. (fr)
  • Le Renault Master I est un utilitaire léger fabriqué par Renault et RVI. Il a été produit de 1980 à 1997 dans l'usine Renault de Batilly. Plusieurs types de carrosserie étaient disponibles tels que le fourgon, le minibus ou encore le châssis-cabine qui permettait d'y installer une caisse frigorifique, une benne ou même un camping-car. Le Master I succède au Super Goélette SG, et est remplacé en 1997 par le Master II. (fr)
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  • Renault Master I (fr)
  • Renault Master I (fr)
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