Michael Max Munk, plus connu comme Max M. Munk (né le 22 octobre 1890, mort le 3 juin 1986) est un ingénieur en aéronautique allemand, connu, entre autres apports, pour avoir développé la Théorie des profils minces ainsi que la Théorie des corps élancés publiée en 1921. Il a travaillé pour le National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) dans les années 1920, y publiant pas moins de 40 rapports en six ans. Puis il fut nommé au Centre de Langley comme chef de la Division Aérodynamique.

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  • Michael Max Munk, plus connu comme Max M. Munk (né le 22 octobre 1890, mort le 3 juin 1986) est un ingénieur en aéronautique allemand, connu, entre autres apports, pour avoir développé la Théorie des profils minces ainsi que la Théorie des corps élancés publiée en 1921. Il a travaillé pour le National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) dans les années 1920, y publiant pas moins de 40 rapports en six ans. Puis il fut nommé au Centre de Langley comme chef de la Division Aérodynamique. (fr)
  • Michael Max Munk, plus connu comme Max M. Munk (né le 22 octobre 1890, mort le 3 juin 1986) est un ingénieur en aéronautique allemand, connu, entre autres apports, pour avoir développé la Théorie des profils minces ainsi que la Théorie des corps élancés publiée en 1921. Il a travaillé pour le National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) dans les années 1920, y publiant pas moins de 40 rapports en six ans. Puis il fut nommé au Centre de Langley comme chef de la Division Aérodynamique. (fr)
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  • Michael Max Munk, plus connu comme Max M. Munk (né le 22 octobre 1890, mort le 3 juin 1986) est un ingénieur en aéronautique allemand, connu, entre autres apports, pour avoir développé la Théorie des profils minces ainsi que la Théorie des corps élancés publiée en 1921. Il a travaillé pour le National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) dans les années 1920, y publiant pas moins de 40 rapports en six ans. Puis il fut nommé au Centre de Langley comme chef de la Division Aérodynamique. (fr)
  • Michael Max Munk, plus connu comme Max M. Munk (né le 22 octobre 1890, mort le 3 juin 1986) est un ingénieur en aéronautique allemand, connu, entre autres apports, pour avoir développé la Théorie des profils minces ainsi que la Théorie des corps élancés publiée en 1921. Il a travaillé pour le National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) dans les années 1920, y publiant pas moins de 40 rapports en six ans. Puis il fut nommé au Centre de Langley comme chef de la Division Aérodynamique. (fr)
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  • Michael Max Munk (fr)
  • Мунк, Макс (ru)
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