John Wyer Automotive Engineering (en forme longue John Wyer Automotive Engineering Limited, également typographiée JW Automotive Engineering Ltd) est une écurie de sport automobile britannique fondée en 1966 par John Wyer. L'écurie est notamment connue pour avoir popularisé les couleurs du pétrolier américain Gulf dans le monde du sport automobile et de l'automobile en général.

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  • John Wyer Automotive Engineering (en forme longue John Wyer Automotive Engineering Limited, également typographiée JW Automotive Engineering Ltd) est une écurie de sport automobile britannique fondée en 1966 par John Wyer. L'écurie est notamment connue pour avoir popularisé les couleurs du pétrolier américain Gulf dans le monde du sport automobile et de l'automobile en général. L’écurie a remporté à trois reprises les 24 Heures du Mans avec Ford et sa GT40, en 1968 et 1969. À partir de 1969, l'écurie s'associe avec Porsche où elle participe au succès et à la renommée de la Porsche 917. L'année suivante, l’écurie remporte les 24 Heures de Daytona mais est devancée par l'écurie officielle Porsche lors des 24 Heures du Mans. En 1971, John Wyer Automotive remporte a nouveau les devant les Porsche 917 K de Martini Racing. Mais au Mans, l'écurie américaine est vaincue à la régulière par la Porsche officielle qui roule sous les couleurs de Martini. En 1975, l'écurie de John Wyer prend le nom de Gulf Research Racing Co. et malgré un budget moindre, remporte une dernière fois les 24 Heures du Mans avec la Mirage GR8. L'écurie disparaît à la fin de cette année. Au cours de sa carrière, John Wyer Automotive remporte vingt-et-une courses comptant pour le championnat du monde des voitures de sport, ainsi que dix courses hors-championnat du monde. (fr)
  • John Wyer Automotive Engineering (en forme longue John Wyer Automotive Engineering Limited, également typographiée JW Automotive Engineering Ltd) est une écurie de sport automobile britannique fondée en 1966 par John Wyer. L'écurie est notamment connue pour avoir popularisé les couleurs du pétrolier américain Gulf dans le monde du sport automobile et de l'automobile en général. L’écurie a remporté à trois reprises les 24 Heures du Mans avec Ford et sa GT40, en 1968 et 1969. À partir de 1969, l'écurie s'associe avec Porsche où elle participe au succès et à la renommée de la Porsche 917. L'année suivante, l’écurie remporte les 24 Heures de Daytona mais est devancée par l'écurie officielle Porsche lors des 24 Heures du Mans. En 1971, John Wyer Automotive remporte a nouveau les devant les Porsche 917 K de Martini Racing. Mais au Mans, l'écurie américaine est vaincue à la régulière par la Porsche officielle qui roule sous les couleurs de Martini. En 1975, l'écurie de John Wyer prend le nom de Gulf Research Racing Co. et malgré un budget moindre, remporte une dernière fois les 24 Heures du Mans avec la Mirage GR8. L'écurie disparaît à la fin de cette année. Au cours de sa carrière, John Wyer Automotive remporte vingt-et-une courses comptant pour le championnat du monde des voitures de sport, ainsi que dix courses hors-championnat du monde. (fr)
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