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- Les Fiat 1800 (type ZFA 112) et Fiat 2100 (type ZFA 114) sont des voitures haut de gamme fabriquées par le constructeur automobile italien Fiat. Lancées en 1959, elles ont été fabriquées dans les versions berline, familiale et break jusqu'en 1968. Ces deux modèles, utilisent la même carrosserie à quelques variantes de finition intérieure de détail près, ont été présentées au Salon de Genève en mars 1959 pour remplacer les anciennes Fiat 1400 et Fiat 1900 et occuper ainsi le sommet de la gamme automobile Fiat déjà très étendue. Les premières motorisations proposées sont à six cylindres longitudinaux :
* 1 795 cm3 développant 75 ch pour la Fiat 1800,
* 2 054 cm3 de 82 ch pour la Fiat 2100. Les suspensions très confortables sont assurées par des barres de torsion dignes des modèles très haut de gamme de la production automobile. En 1960, Fiat équipe ces modèles d'un autoradio et d'une boîte de vitesses automatique, une première en Europe ! En 1961, Fiat présente la version 1800 B dotée d'un moteur plus puissant porté à 90 ch et de quatre freins à disques. La Fiat 2100 est remplacée par la très luxueuse Fiat 2300 qui occupera le sommet de la gamme avec un moteur de 2 279 cm3 développant 105 ch jusqu'en 1969. (fr)
- Les Fiat 1800 (type ZFA 112) et Fiat 2100 (type ZFA 114) sont des voitures haut de gamme fabriquées par le constructeur automobile italien Fiat. Lancées en 1959, elles ont été fabriquées dans les versions berline, familiale et break jusqu'en 1968. Ces deux modèles, utilisent la même carrosserie à quelques variantes de finition intérieure de détail près, ont été présentées au Salon de Genève en mars 1959 pour remplacer les anciennes Fiat 1400 et Fiat 1900 et occuper ainsi le sommet de la gamme automobile Fiat déjà très étendue. Les premières motorisations proposées sont à six cylindres longitudinaux :
* 1 795 cm3 développant 75 ch pour la Fiat 1800,
* 2 054 cm3 de 82 ch pour la Fiat 2100. Les suspensions très confortables sont assurées par des barres de torsion dignes des modèles très haut de gamme de la production automobile. En 1960, Fiat équipe ces modèles d'un autoradio et d'une boîte de vitesses automatique, une première en Europe ! En 1961, Fiat présente la version 1800 B dotée d'un moteur plus puissant porté à 90 ch et de quatre freins à disques. La Fiat 2100 est remplacée par la très luxueuse Fiat 2300 qui occupera le sommet de la gamme avec un moteur de 2 279 cm3 développant 105 ch jusqu'en 1969. (fr)
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- Steyr-Fiat 1800 - Seat 1500 (fr)
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- Gamme supérieure (fr)
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- Fiat 2100 (fr)
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- Fiat 1800 (sv)
- Fiat 1800 and 2100 (en)
- Fiat 1800 та 2100 (uk)
- Fiat 1800/2100 (es)
- Fiat 1800/2100 (fr)
- Fiat 1800/2100 (ru)
- フィアット・1800/2100/2300 (ja)
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