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- L'Audi 100 C2 est un véhicule de la catégorie grande routière d'Audi NSU Auto Union AG, qui a été produit à partir de 1976 en tant que successeur de l'Audi 100 C1. Le tout nouveau véhicule (également connu en interne sous le nom de Type 43) a été présenté à la presse en août 1976. Avec les nouveaux moteurs cinq cylindres, ce modèle a clairement montré l'influence du directeur de la technologie d'Audi, Ferdinand Piëch. En plus des premiers modèles Avant, qui ont été présentés en 1977, Audi a présenté le premier modèle à moteur diesel cinq cylindres dans la C2. Les puissants modèles turbo cinq cylindres ont été présentés à l'IAA de 1979, mais ils étaient commercialisés sous le nom d'Audi 200. Après près de 900 000 unités produites, la C2 a été remplacée en 1982 par l' avec une nouvelle carrosserie plus aérodynamique. (fr)
- L'Audi 100 C2 est un véhicule de la catégorie grande routière d'Audi NSU Auto Union AG, qui a été produit à partir de 1976 en tant que successeur de l'Audi 100 C1. Le tout nouveau véhicule (également connu en interne sous le nom de Type 43) a été présenté à la presse en août 1976. Avec les nouveaux moteurs cinq cylindres, ce modèle a clairement montré l'influence du directeur de la technologie d'Audi, Ferdinand Piëch. En plus des premiers modèles Avant, qui ont été présentés en 1977, Audi a présenté le premier modèle à moteur diesel cinq cylindres dans la C2. Les puissants modèles turbo cinq cylindres ont été présentés à l'IAA de 1979, mais ils étaient commercialisés sous le nom d'Audi 200. Après près de 900 000 unités produites, la C2 a été remplacée en 1982 par l' avec une nouvelle carrosserie plus aérodynamique. (fr)
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- L'Audi 100 C2 est un véhicule de la catégorie grande routière d'Audi NSU Auto Union AG, qui a été produit à partir de 1976 en tant que successeur de l'Audi 100 C1. Le tout nouveau véhicule (également connu en interne sous le nom de Type 43) a été présenté à la presse en août 1976. Avec les nouveaux moteurs cinq cylindres, ce modèle a clairement montré l'influence du directeur de la technologie d'Audi, Ferdinand Piëch. En plus des premiers modèles Avant, qui ont été présentés en 1977, Audi a présenté le premier modèle à moteur diesel cinq cylindres dans la C2. Les puissants modèles turbo cinq cylindres ont été présentés à l'IAA de 1979, mais ils étaient commercialisés sous le nom d'Audi 200. (fr)
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- Audi 100 C2 (nl)
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