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- L'Audi 100 C1 (type F104 ou F105 pour le Coupé) est une voiture de tourisme de la catégorie grande routière d'Auto Union GmbH (Audi NSU Auto Union AG à partir de 1969). Le véhicule avec un quatre cylindres en ligne installé longitudinalement et une traction avant a été construit en tant que berline quatre portes à partir d'octobre 1968, la version deux portes a suivi en octobre 1969. La production de l'Audi 100 Coupé S, présentée en septembre 1969, débuta en juillet 1970. Après un peu plus de 800 000 exemplaires produits, la C1 a été remplacée en 1976 par la toute nouvelle Audi 100 C2. (fr)
- L'Audi 100 C1 (type F104 ou F105 pour le Coupé) est une voiture de tourisme de la catégorie grande routière d'Auto Union GmbH (Audi NSU Auto Union AG à partir de 1969). Le véhicule avec un quatre cylindres en ligne installé longitudinalement et une traction avant a été construit en tant que berline quatre portes à partir d'octobre 1968, la version deux portes a suivi en octobre 1969. La production de l'Audi 100 Coupé S, présentée en septembre 1969, débuta en juillet 1970. Après un peu plus de 800 000 exemplaires produits, la C1 a été remplacée en 1976 par la toute nouvelle Audi 100 C2. (fr)
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- L'Audi 100 C1 (type F104 ou F105 pour le Coupé) est une voiture de tourisme de la catégorie grande routière d'Auto Union GmbH (Audi NSU Auto Union AG à partir de 1969). Le véhicule avec un quatre cylindres en ligne installé longitudinalement et une traction avant a été construit en tant que berline quatre portes à partir d'octobre 1968, la version deux portes a suivi en octobre 1969. La production de l'Audi 100 Coupé S, présentée en septembre 1969, débuta en juillet 1970. Après un peu plus de 800 000 exemplaires produits, la C1 a été remplacée en 1976 par la toute nouvelle Audi 100 C2. (fr)
- L'Audi 100 C1 (type F104 ou F105 pour le Coupé) est une voiture de tourisme de la catégorie grande routière d'Auto Union GmbH (Audi NSU Auto Union AG à partir de 1969). Le véhicule avec un quatre cylindres en ligne installé longitudinalement et une traction avant a été construit en tant que berline quatre portes à partir d'octobre 1968, la version deux portes a suivi en octobre 1969. La production de l'Audi 100 Coupé S, présentée en septembre 1969, débuta en juillet 1970. Après un peu plus de 800 000 exemplaires produits, la C1 a été remplacée en 1976 par la toute nouvelle Audi 100 C2. (fr)
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- Audi 100 C1 (fr)
- Audi 100 C1 (de)
- Audi 100 C1 (it)
- Audi 100 C1 (nl)
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