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- L'Audi 80 B1 (type 80 ou type 82 à partir de 1976) est une berline d'Audi NSU Auto Union AG et elle est arrivée sur le marché allemand au début de l'été 1972 en tant que successeur de l'Audi F103. Ce n'est qu'en mars 1973 qu'Audi la présente officiellement au Salon international de l'automobile de Genève. L'Audi 80 a également servi de base à la Volkswagen Passat, qui a été proposée à partir de mai 1973, mais seulement proposée en berline à hayon ou en break. La voiture deux ou quatre portes avec un moteur essence à quatre cylindres installé longitudinalement et une traction avant a été remplacée à la fin de l'été 1978 par l'Audi 80 B2 qui a la même technologie. (fr)
- L'Audi 80 B1 (type 80 ou type 82 à partir de 1976) est une berline d'Audi NSU Auto Union AG et elle est arrivée sur le marché allemand au début de l'été 1972 en tant que successeur de l'Audi F103. Ce n'est qu'en mars 1973 qu'Audi la présente officiellement au Salon international de l'automobile de Genève. L'Audi 80 a également servi de base à la Volkswagen Passat, qui a été proposée à partir de mai 1973, mais seulement proposée en berline à hayon ou en break. La voiture deux ou quatre portes avec un moteur essence à quatre cylindres installé longitudinalement et une traction avant a été remplacée à la fin de l'été 1978 par l'Audi 80 B2 qui a la même technologie. (fr)
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- L'Audi 80 B1 (type 80 ou type 82 à partir de 1976) est une berline d'Audi NSU Auto Union AG et elle est arrivée sur le marché allemand au début de l'été 1972 en tant que successeur de l'Audi F103. Ce n'est qu'en mars 1973 qu'Audi la présente officiellement au Salon international de l'automobile de Genève. L'Audi 80 a également servi de base à la Volkswagen Passat, qui a été proposée à partir de mai 1973, mais seulement proposée en berline à hayon ou en break. (fr)
- L'Audi 80 B1 (type 80 ou type 82 à partir de 1976) est une berline d'Audi NSU Auto Union AG et elle est arrivée sur le marché allemand au début de l'été 1972 en tant que successeur de l'Audi F103. Ce n'est qu'en mars 1973 qu'Audi la présente officiellement au Salon international de l'automobile de Genève. L'Audi 80 a également servi de base à la Volkswagen Passat, qui a été proposée à partir de mai 1973, mais seulement proposée en berline à hayon ou en break. (fr)
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- Audi 80 B1 (fr)
- Audi 80 B1 (de)
- Audi 80 B1 (it)
- Audi 80 B1 (fr)
- Audi 80 B1 (de)
- Audi 80 B1 (it)
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