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STAR, le vélo est le système de vélos en libre-service mis en place par Rennes Métropole. Sa mise en service a lieu le 22 juin 2009 sous le nom LE vélo STAR, avec plusieurs stations implantées sur la commune de Rennes. Ce système est le second adopté par la ville après le Vélo à la carte qui a été le premier système de vélopartage moderne français (en service du 6 juin 1998 au 10 mai 2009). Le système est réorganisé en 2018, avec une flotte renouvelée mais réduite à 650 vélos, et prend son nom actuel.
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STAR, le vélo est le système de vélos en libre-service mis en place par Rennes Métropole. Sa mise en service a lieu le 22 juin 2009 sous le nom LE vélo STAR, avec plusieurs stations implantées sur la commune de Rennes. Ce système est le second adopté par la ville après le Vélo à la carte qui a été le premier système de vélopartage moderne français (en service du 6 juin 1998 au 10 mai 2009). STAR le vélo propose également une offre de location longue durée. Via ce service, Rennes Métropole met à disposition des habitants des vélos à assistance électrique pour une durée d'un an ou deux ans, avec la possibilité d'acheter le vélo à un tarif préférentiel à la fin de la location. En 2015, l'offre libre service de plus de 900 vélos totalise 7 600 adhérents annuels et 2 000 à 2 500 déplacements quotidiens. Les adhésions au libre service stagnent, les habitants optant de plus en plus pour l'offre de location longue durée : la ville loue actuellement plus de 300 vélos et 80 % des utilisateurs achètent le vélo à la fin de la location. Le système est réorganisé en 2018, avec une flotte renouvelée mais réduite à 650 vélos, et prend son nom actuel.
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