Une roue de vélo ou roue de bicyclette est une roue adaptée à la bicyclette (vélo). Il s'agit la plupart du temps d'une roue à rayons. Les roues de vélo se fixent la plupart du temps sur le cadre et la fourche par l'intermédiaire d'un axe, cet axe est souvent bloqué à la partie fixe par écrou ou par un système à levier décentré (invention de Tullio Campagnolo[réf. nécessaire]).

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  • Une roue de vélo ou roue de bicyclette est une roue adaptée à la bicyclette (vélo). Il s'agit la plupart du temps d'une roue à rayons. Les roues de vélo se fixent la plupart du temps sur le cadre et la fourche par l'intermédiaire d'un axe, cet axe est souvent bloqué à la partie fixe par écrou ou par un système à levier décentré (invention de Tullio Campagnolo[réf. nécessaire]). (fr)
  • Une roue de vélo ou roue de bicyclette est une roue adaptée à la bicyclette (vélo). Il s'agit la plupart du temps d'une roue à rayons. Les roues de vélo se fixent la plupart du temps sur le cadre et la fourche par l'intermédiaire d'un axe, cet axe est souvent bloqué à la partie fixe par écrou ou par un système à levier décentré (invention de Tullio Campagnolo[réf. nécessaire]). (fr)
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  • Une roue de vélo ou roue de bicyclette est une roue adaptée à la bicyclette (vélo). Il s'agit la plupart du temps d'une roue à rayons. Les roues de vélo se fixent la plupart du temps sur le cadre et la fourche par l'intermédiaire d'un axe, cet axe est souvent bloqué à la partie fixe par écrou ou par un système à levier décentré (invention de Tullio Campagnolo[réf. nécessaire]). (fr)
  • Une roue de vélo ou roue de bicyclette est une roue adaptée à la bicyclette (vélo). Il s'agit la plupart du temps d'une roue à rayons. Les roues de vélo se fixent la plupart du temps sur le cadre et la fourche par l'intermédiaire d'un axe, cet axe est souvent bloqué à la partie fixe par écrou ou par un système à levier décentré (invention de Tullio Campagnolo[réf. nécessaire]). (fr)
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