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Fosse n° 3 - 3 bis des mines de Lens
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La fosse no 3 - 3 bis dite Saint-Amé ou Amé Tilloy de la Compagnie des mines de Lens est un ancien charbonnage du Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, situé à Liévin. Les travaux commencent en 1858, et la fosse no 3 commence à extraire en 1860. Un terril cavalier no 233, Cavalier du 3 de Lens, la relie aux autres fosses. Des cités sont bâties près de la fosse, ainsi qu'une église et des écoles. Le puits no 3 bis est ajouté en 1881. La fosse est détruite durant la Première Guerre mondiale. Elle est reconstruite suivant le style architectural des mines de Lens d'après-guerre. Le puits no 3 est doté d'un chevalement en béton armé, alors que le puits no 3 bis est équipé d'un chevalement métallique. Les cités, les écoles et l'église sont également reconstruites.
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prop-fr:auteur
Alfred Soubeiran
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Fosse 3 - 3 bis des mines de Lens
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La fosse 3 - 3 bis, à gauche, le chevalement métallique du puits 3 bis, toujours existant, à droite, le chevalement en béton armé du puits 3, détruit en 1983.
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dbpedia-fr:Sorj_Chalandon Dubois Puits n° 3 bis Vuillemin Soubeiran Gosselet Puits n° 3 Minot Fosse 3 - 3 bis des mines de Lens (dite) Saint-Amé (ou) Amé Tilloy
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De 1946 à 1992 Bassin houiller du Pas-de-Calais, sous-arrondissement minéralogique d'Arras Région de Béthune Des origines à 1939-45 Histoire de la recherche, de la découverte et de l'exploitation de la houille dans ce nouveau bassin
prop-fr:titre
Études des gîtes minéraux de la France Le Jour d'avant Les assises crétaciques et tertiaires dans les fosses et les sondages du Nord de la France Histoire des Mines du Nord et du Pas-de-Calais. Tome II Le Bassin Houiller du Pas-de-Calais. Tome I Histoire des Mines du Nord et du Pas-de-Calais Histoire des Mines du Nord et du Pas-de-Calais. Tome I
prop-fr:tome
I II
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Imprimerie nationale, Paris Imprimerie L. Danel dbpedia-fr:Éditions_Grasset Imprimerie L. Danel, Lille
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La fosse no 3 - 3 bis dite Saint-Amé ou Amé Tilloy de la Compagnie des mines de Lens est un ancien charbonnage du Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, situé à Liévin. Les travaux commencent en 1858, et la fosse no 3 commence à extraire en 1860. Un terril cavalier no 233, Cavalier du 3 de Lens, la relie aux autres fosses. Des cités sont bâties près de la fosse, ainsi qu'une église et des écoles. Le puits no 3 bis est ajouté en 1881. La fosse est détruite durant la Première Guerre mondiale. Elle est reconstruite suivant le style architectural des mines de Lens d'après-guerre. Le puits no 3 est doté d'un chevalement en béton armé, alors que le puits no 3 bis est équipé d'un chevalement métallique. Les cités, les écoles et l'église sont également reconstruites. La Compagnie des mines de Lens est nationalisée en 1946, et intègre le . Les puits nos 3 et 3 bis sont ravalés, respectivement à 432 et 535 mètres. En 1952, le Groupe de Lens fusionne avec le pour former le . La fosse no 3 - 3 bis concentre la fosse no 16 en 1956 mais cette première est reliée par bowette en 1960 à la fosse no 11 - 19, causant l'arrêt de l'extraction. La fosse no 3 - 3 bis continue d'assurer le service et l'aérage. Le puits no 3 est remblayé en 1972. Quarante-deux mineurs périssent dans une explosion le vendredi 27 décembre 1974. La fosse ferme en 1978, et le puits no 3 bis est comblé. Le chevalement en béton armé du puits no 3 est détruit cinq ans plus tard, alors que le chevalement métallique du puits no 3 bis est conservé. Il est inscrit aux monuments historiques le 6 mai 1992. Le carreau de fosse est reconverti en zone industrielle. Au début du XXIe siècle, Charbonnages de France matérialise les têtes des puits nos 3 et 3 bis. Un sondage de décompression S55 est entrepris en 2004 à 600 mètres de la fosse. Une route passe sur le terril no 233. Les cités, les écoles et l'église ont été rénovées. Le chevalement a été classé le 30 juin 2012 au patrimoine mondial de l'Unesco.
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