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Namespace Prefixes

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Statements

Subject Item
dbpedia-fr:X_5800
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X 5800
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Les X 5800 (avec leurs prototypes X 5010 et X 5011) sont des autorails de la SNCF en service de 1953 à 1977. De type U150 (pour « unifiés 150 ch »), ils forment le bataillon inférieur des autorails unifiés commandés par la SNCF après la guerre en trois puissances (U150, U300, U600), auxquels s'ajouteront les U825 un peu plus tard. La , avec le même souci, avait obtenu la mise en fabrication d'une série encore plus économique, les autorails justement surnommés « FNC » , hélas sans arriver à différer de beaucoup la fermeture des plus petites lignes.
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category-fr:Ancien_autorail_de_la_SNCF category-fr:Automotrice_thermique_Renault
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prop-fr:année
1976
prop-fr:commons
Category:SNCF Class X 5800
prop-fr:commonsTitre
Images des X 5800
prop-fr:légende
X 5845 + X 3824 à la Halte du Perrier sur la ligne du Parc Régional du Livradois-Forez
prop-fr:nom
Defrance
prop-fr:prénom
Jacques
prop-fr:surnom
Mobylettes, U150
prop-fr:titre
Identification Caractéristiques techniques Le matériel moteur de la SNCF
prop-fr:type
autorail dbpedia-fr:Autorail
prop-fr:vitesse
90
prop-fr:éditeur
N. M. La Vie du Rail
prop-fr:désignation
X 5801 à 5855
prop-fr:carburant
dbpedia-fr:Gazole
prop-fr:composition
M
prop-fr:concepteur
Renault
prop-fr:constructeur
1953 dbpedia-fr:Renault
prop-fr:construction
55
prop-fr:diamètre
750
prop-fr:dispositionDesEssieux
1
prop-fr:effectif
0
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8.7
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1.45
prop-fr:exploitant
dbpedia-fr:Société_nationale_des_chemins_de_fer_français
prop-fr:hauteur
4.081
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3.15
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14.707
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16.04
prop-fr:masseEnService
17.5
prop-fr:masseTotale
17.5
prop-fr:miseEnService
de 1953 à 1954
prop-fr:modèle
X 5800
prop-fr:moteurThermique
ou 1 × Renault 561 1
prop-fr:motorisation
dbpedia-fr:Moteur_Diesel
prop-fr:puissance
112
prop-fr:retrait
de 1968 à 1977
prop-fr:transmission
embrayage à disque, boîte de vitesses à 4 rapports
prop-fr:unitécarburant
dbpedia-fr:Litre
prop-fr:écartement
standard
prop-fr:placesAssises
57
prop-fr:commande
mécanique
prop-fr:voie
Standard 1.435
prop-fr:climatisation
ventilation
prop-fr:couplage
non
prop-fr:régimepuissance
1500
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prop-fr:puissancemoteur
Renault : 110 Saurer : 118 kW
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wikipedia-fr:X_5800
dbo:abstract
Les X 5800 (avec leurs prototypes X 5010 et X 5011) sont des autorails de la SNCF en service de 1953 à 1977. De type U150 (pour « unifiés 150 ch »), ils forment le bataillon inférieur des autorails unifiés commandés par la SNCF après la guerre en trois puissances (U150, U300, U600), auxquels s'ajouteront les U825 un peu plus tard. L'unification des types d'engins avait pour but de simplifier l'exploitation et l'entretien, par rapport à la multiplicité des matériels existants avant-guerre, certains types ne comptant même qu'un unique exemplaire. Les U150 avaient pour mission de tenter de concurrencer l'autocar dans son prix de revient, pour les lignes à faible trafic. La , avec le même souci, avait obtenu la mise en fabrication d'une série encore plus économique, les autorails justement surnommés « FNC » , hélas sans arriver à différer de beaucoup la fermeture des plus petites lignes.
dbo:country
dbpedia-fr:France
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dbpedia-fr:Renault