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Ligne de Barentin à Caudebec-en-Caux
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La ligne de Barentin à Caudebec-en-Caux est une voie ferrée française à écartement standard, sise dans le département de Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime), établie par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Inauguré en deux étapes, en 1881 et 1882, ce chemin de fer fut fermé aux voyageurs en 1949, puis aux marchandises en 1990. Cette ligne peut être considérée comme une antenne de la grande radiale Paris-Le Havre desservant à partir de la gare de Barentin les communes à vocation industrielle situées sur la rive droite de la Seine.
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1982 2009 1994
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Category:Ligne Barentin - Caudebec-en-Caux
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Images de la ligne de Barentin à Caudebec-en-Caux
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2 978
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Menton Valignat Breil-sur-Roya
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Banaudo
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José
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L'État, le Nord, les Ceintures Chemins de fer
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Encyclopédie générale des transports Trains oubliés, vol.4 Sur les rails de Normandie
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Éditions de l'Ormet Éditions du Cabri
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Ligne non exploitée
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La gare de Barentin-Ville atteinte depuis celle de Barentin-Embranchement au moyen d'un triple rebroussement.
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1997 1938 1909 1875
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2015
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Barentin à Caudebec-en-Caux
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Ligne de
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non
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1908 2014 1937
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29.2
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La ligne de Barentin à Caudebec-en-Caux est une voie ferrée française à écartement standard, sise dans le département de Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime), établie par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Inauguré en deux étapes, en 1881 et 1882, ce chemin de fer fut fermé aux voyageurs en 1949, puis aux marchandises en 1990. Cette ligne peut être considérée comme une antenne de la grande radiale Paris-Le Havre desservant à partir de la gare de Barentin les communes à vocation industrielle situées sur la rive droite de la Seine. Elle constitue la ligne 351 000 du réseau ferré national.
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