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Statements

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Ionic (navire de 1883) Ionic (Schiff, 1883)
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L'Ionic est un paquebot-mixte de la White Star Line mis en service en 1883. Sister-ship du Doric, affichant également un profil proche de ceux de l'Arabic et du Coptic, il commence sa carrière en étant affrété par la New Zealand Shipping Co. en effectuant des traversées entre Londres et Wellington. Il s'agit principalement d'un cargo rapide pour l'époque, pouvant également transporter des passagers fortunés et, éventuellement, des émigrants.
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prop-fr:année
1964 2009 1990 1989
prop-fr:auteur
Duncan Haws Richard de Kerbrech John Eaton Charles Haas Roy Anderson
prop-fr:autresNoms
Sophocles Ionic
prop-fr:isbn
978 0 1
prop-fr:langue
en
prop-fr:légende
LIonic est une version légèrement agrandie de lArabic, ici aux couleurs de la sous le nom de Spaarndam.
prop-fr:nom
Ionic
prop-fr:pagesTotales
240 256 104 236
prop-fr:sousTitre
White Star Line
prop-fr:statut
Démoli en 1908
prop-fr:titre
Merchant Fleets White Star Falling Star, Misadventures of White Star Line Ships Ships of the White Star Line
prop-fr:type
dbpedia-fr:Cargo_polyvalent
prop-fr:vitesse
14
prop-fr:éditeur
Ian Allan Publishing T. Stephenson & Sons Ltd Patrick Stephens Ltd TCL Publications
prop-fr:lancement
1883-01-10
prop-fr:largeur
13,5 m
prop-fr:longueur
134 m
prop-fr:armateur
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prop-fr:tonnage
4753
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70
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Machine alternative à quadruple expansion alimentant une hélice Machines alternatives compound alimentant une hélice
prop-fr:voyageInaugural
1883-04-26
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wikipedia-fr:Ionic_(navire_de_1883)
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L'Ionic est un paquebot-mixte de la White Star Line mis en service en 1883. Sister-ship du Doric, affichant également un profil proche de ceux de l'Arabic et du Coptic, il commence sa carrière en étant affrété par la New Zealand Shipping Co. en effectuant des traversées entre Londres et Wellington. Il s'agit principalement d'un cargo rapide pour l'époque, pouvant également transporter des passagers fortunés et, éventuellement, des émigrants. Dès 1884, son contrat d'affrètement se termine. La White Star continue néanmoins à l'exploiter en compagnie de son jumeau et du Coptic sur la même ligne, pour assurer le service conjoint qu'elle vient d'ouvrir avec la Shaw, Savill & Albion Line. Il assure ce service troublé par quelques avaries jusqu'à une importante refonte en 1894. Tandis que les navires de la ligne sont modernisés, avec l'arrivée du Gothic, puis du Delphic, l'Ionic reste affecté à ce service, mais devient de plus en plus daté. En 1900, alors que la White Star prépare la mise en service des navires de classe Athenic, l'Ionic est retiré du service après avoir été prêté au gouvernement espagnol dans le cadre de la guerre hispano-américaine. Vendu à l', il remplace le Thermopylae récemment perdu et est renommé Sophocles. Cette carrière est de courte durée : dès août 1906, il est retiré du service, avant d'être envoyé à la casse en 1908.
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dbpedia-fr:White_Star_Line
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dbpedia-fr:Harland_and_Wolff