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- L'écluse et la passerelle de Richmond est une écluse, un barrage à marée basse montante et descendante intégrant des écluses et une paire de ponts piétonniers sur la Tamise au sud-ouest de Londres. Il s'agit d'une structure classée Grade II *. Elle est la plus en aval des quarante-cinq écluses de la Tamise et la seule détenue et exploitée par la Port of London Authority. Elle a été ouverte en 1894 et se trouve au nord-ouest du centre de Richmond dans une partie semi-urbaine du sud-ouest de Londres. En aval se trouvent Syon Park et Kew Gardens sur des rives opposées. À marée haute, les vannes sont soulevées et en partie cachées derrière des arcs métalliques formant des passerelles jumelles. Elle a été construite pour maintenir la tête d'eau la plus basse des quarante-cinq tronçons navigables de la Tamise au-dessus du reste du Tideway. Au-dessous de la structure sur quelques miles, à marée basse, le chenal navigable est étroit et restreint l'accès aux navires avec le plus grand tirant d'eau. Le prochain point d'amarrage majeur sous l'écluse est, en conséquence, à Brentford Dock. (fr)
- L'écluse et la passerelle de Richmond est une écluse, un barrage à marée basse montante et descendante intégrant des écluses et une paire de ponts piétonniers sur la Tamise au sud-ouest de Londres. Il s'agit d'une structure classée Grade II *. Elle est la plus en aval des quarante-cinq écluses de la Tamise et la seule détenue et exploitée par la Port of London Authority. Elle a été ouverte en 1894 et se trouve au nord-ouest du centre de Richmond dans une partie semi-urbaine du sud-ouest de Londres. En aval se trouvent Syon Park et Kew Gardens sur des rives opposées. À marée haute, les vannes sont soulevées et en partie cachées derrière des arcs métalliques formant des passerelles jumelles. Elle a été construite pour maintenir la tête d'eau la plus basse des quarante-cinq tronçons navigables de la Tamise au-dessus du reste du Tideway. Au-dessous de la structure sur quelques miles, à marée basse, le chenal navigable est étroit et restreint l'accès aux navires avec le plus grand tirant d'eau. Le prochain point d'amarrage majeur sous l'écluse est, en conséquence, à Brentford Dock. (fr)
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- L'écluse et la passerelle de Richmond est une écluse, un barrage à marée basse montante et descendante intégrant des écluses et une paire de ponts piétonniers sur la Tamise au sud-ouest de Londres. Il s'agit d'une structure classée Grade II *. Elle est la plus en aval des quarante-cinq écluses de la Tamise et la seule détenue et exploitée par la Port of London Authority. Elle a été ouverte en 1894 et se trouve au nord-ouest du centre de Richmond dans une partie semi-urbaine du sud-ouest de Londres. En aval se trouvent Syon Park et Kew Gardens sur des rives opposées. À marée haute, les vannes sont soulevées et en partie cachées derrière des arcs métalliques formant des passerelles jumelles. (fr)
- L'écluse et la passerelle de Richmond est une écluse, un barrage à marée basse montante et descendante intégrant des écluses et une paire de ponts piétonniers sur la Tamise au sud-ouest de Londres. Il s'agit d'une structure classée Grade II *. Elle est la plus en aval des quarante-cinq écluses de la Tamise et la seule détenue et exploitée par la Port of London Authority. Elle a été ouverte en 1894 et se trouve au nord-ouest du centre de Richmond dans une partie semi-urbaine du sud-ouest de Londres. En aval se trouvent Syon Park et Kew Gardens sur des rives opposées. À marée haute, les vannes sont soulevées et en partie cachées derrière des arcs métalliques formant des passerelles jumelles. (fr)
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- Richmond Lock and Footbridge (en)
- Richmond Lock and Footbridge (it)
- Écluse et passerelle de Richmond (fr)
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