| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Le Yakovlev Yak-18 (Code OTAN : Max) fut un avion d'entraînement militaire et civil biplace soviétique. Il entra en service en 1946. Motorisé à l'origine par un moteur en étoile (en), il est entré en service en 1947. Il a été aussi produit en Chine sous le nom Nanchang CJ-5. (fr)
- Le Yakovlev Yak-18 (Code OTAN : Max) fut un avion d'entraînement militaire et civil biplace soviétique. Il entra en service en 1946. Motorisé à l'origine par un moteur en étoile (en), il est entré en service en 1947. Il a été aussi produit en Chine sous le nom Nanchang CJ-5. (fr)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:country
| |
| dbo:length
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:weight
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 10666 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:année
| |
| prop-fr:carburant
| |
| prop-fr:collection
|
- Multiguide aviation (fr)
- Multiguide aviation (fr)
|
| prop-fr:commons
|
- Category:Yakovlev Yak-18 (fr)
- Category:Yakovlev Yak-18 (fr)
|
| prop-fr:commonsTitre
|
- Yakovlev Yak-18 (fr)
- Yakovlev Yak-18 (fr)
|
| prop-fr:comparables
|
- * Zlín Z 26 Trener
*
* de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk
* Percival Prentice
* Ryan Navion (fr)
- * Zlín Z 26 Trener
*
* de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk
* Percival Prentice
* Ryan Navion (fr)
|
| prop-fr:connexe
|
- * Liste d'avions militaires de la montée de la guerre froide (fr)
- * Liste d'avions militaires de la montée de la guerre froide (fr)
|
| prop-fr:constructeur
| |
| prop-fr:développementlié
|
- * Nanchang CJ-6
* (fr)
- * Nanchang CJ-6
* (fr)
|
| prop-fr:envergure
| |
| prop-fr:facteurDeCharge
|
- +5,5g / -2,5g (fr)
- +5,5g / -2,5g (fr)
|
| prop-fr:fr
|
- Ivchenko AI-14 (fr)
- Shvetsov M-11 (fr)
- Yakovlev Yak-5 (fr)
- Ivchenko AI-14 (fr)
- Shvetsov M-11 (fr)
- Yakovlev Yak-5 (fr)
|
| prop-fr:hauteur
| |
| prop-fr:isbn
| |
| prop-fr:langue
|
- en (fr)
- fr (fr)
- en (fr)
- fr (fr)
|
| prop-fr:langueOriginale
| |
| prop-fr:lieu
|
- Paris/Bruxelles (fr)
- Paris/Bruxelles (fr)
|
| prop-fr:longueur
| |
| prop-fr:masseMaxi
| |
| prop-fr:masseÀVide
| |
| prop-fr:miseEnService
| |
| prop-fr:moteur
|
- Ivchenko AI-14RF - 9 cylindres en étoile de 10,161 litres de cylindrée avec compresseur volumétrique (fr)
- Ivchenko AI-14RF - 9 cylindres en étoile de 10,161 litres de cylindrée avec compresseur volumétrique (fr)
|
| prop-fr:nom
|
- Angelucci (fr)
- Matricardi (fr)
- Yakovlev Yak-18 (fr)
- Angelucci (fr)
- Matricardi (fr)
- Yakovlev Yak-18 (fr)
|
| prop-fr:nombreDeMoteurs
| |
| prop-fr:pagesTotales
| |
| prop-fr:passage
| |
| prop-fr:paysConstructeur
| |
| prop-fr:plafond
| |
| prop-fr:plan3Vues
|
- Яковлев Як-18.svg (fr)
- Яковлев Як-18.svg (fr)
|
| prop-fr:premierVol
| |
| prop-fr:prénom
|
- Paolo (fr)
- Enzo (fr)
- Paolo (fr)
- Enzo (fr)
|
| prop-fr:puissanceUnitaire
| |
| prop-fr:rayonD'action
| |
| prop-fr:surfaceAile
| |
| prop-fr:texte
|
- Ivchenko AI-14 (fr)
- Shvetsov M-11 (fr)
- Shvetsov M-11FR-1 (fr)
- Yak-5 (fr)
- Ivchenko AI-14 (fr)
- Shvetsov M-11 (fr)
- Shvetsov M-11FR-1 (fr)
- Yak-5 (fr)
|
| prop-fr:titre
|
- Les avions (fr)
- Les avions (fr)
|
| prop-fr:titreTome
|
- L'ère des engins à réaction (fr)
- L'ère des engins à réaction (fr)
|
| prop-fr:tome
| |
| prop-fr:trad
|
- Ivchenko AI-14 (fr)
- Shvetsov M-11 (fr)
- Yakovlev Yak-5 (fr)
- Ivchenko AI-14 (fr)
- Shvetsov M-11 (fr)
- Yakovlev Yak-5 (fr)
|
| prop-fr:type
| |
| prop-fr:typeDeMoteur
|
- Moteur à hélice (fr)
- Moteur à hélice (fr)
|
| prop-fr:vitesseMaxi
| |
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-fr:éditeur
|
- Elsevier Sequoia (fr)
- Elsevier Sequoia (fr)
|
| prop-fr:équipage
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- Le Yakovlev Yak-18 (Code OTAN : Max) fut un avion d'entraînement militaire et civil biplace soviétique. Il entra en service en 1946. Motorisé à l'origine par un moteur en étoile (en), il est entré en service en 1947. Il a été aussi produit en Chine sous le nom Nanchang CJ-5. (fr)
- Le Yakovlev Yak-18 (Code OTAN : Max) fut un avion d'entraînement militaire et civil biplace soviétique. Il entra en service en 1946. Motorisé à l'origine par un moteur en étoile (en), il est entré en service en 1947. Il a été aussi produit en Chine sous le nom Nanchang CJ-5. (fr)
|
| rdfs:label
|
- Yakovlev Yak-18 (fr)
- Jakovlev Jak-18 (nl)
- Yakovlev Yak-18 (en)
- Yakovlev Yak-18 (it)
- Yakovlev Yak-18 (vi)
- Як-18 (ru)
- Як-18 (uk)
- ياكوفليف ياك-18 (ar)
- 雅克-18 (zh)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| rdfs:subClassOf
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:basedOn
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
