Les XAT 1001 et 1002 sont des automotrices dites « amphibies » (bimodes) : elles pouvaient circuler sous 1500 V continu ou en mode diesel sur des lignes sans caténaire.

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  • Les XAT 1001 et 1002 sont des automotrices dites « amphibies » (bimodes) : elles pouvaient circuler sous 1500 V continu ou en mode diesel sur des lignes sans caténaire. (fr)
  • Les XAT 1001 et 1002 sont des automotrices dites « amphibies » (bimodes) : elles pouvaient circuler sous 1500 V continu ou en mode diesel sur des lignes sans caténaire. (fr)
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  • Midi ZZ PEty 23661 à 23662 (fr)
  • SNCF XAT 1001-1002 (fr)
  • SNCF ZZAT 1001-1002 (fr)
  • Midi ZZ PEty 23661 à 23662 (fr)
  • SNCF XAT 1001-1002 (fr)
  • SNCF ZZAT 1001-1002 (fr)
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  • PO-Midi puis SNCF (fr)
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  • Automotrice bimode XAT 1000. (fr)
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  • Caractéristiques techniques (fr)
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  • Les XAT 1001 et 1002 sont des automotrices dites « amphibies » (bimodes) : elles pouvaient circuler sous 1500 V continu ou en mode diesel sur des lignes sans caténaire. (fr)
  • Les XAT 1001 et 1002 sont des automotrices dites « amphibies » (bimodes) : elles pouvaient circuler sous 1500 V continu ou en mode diesel sur des lignes sans caténaire. (fr)
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  • XAT 1000 (fr)
  • SNCF XAT 1000 (de)
  • XAT 1000 (fr)
  • SNCF XAT 1000 (de)
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