Le Walter HWK 109-500 était un moteur-fusée à ergols liquides, développé au cours de la Seconde Guerre mondiale à partir de 1939 par le constructeur allemand (en) (HWK). Monté dans des nacelles amovibles fixées sous les ailes, il servait d'unité de propulsion d'appoint pour de nombreux appareils du Troisième Reich, en particulier le sous-motorisé Arado Ar 234B à turboréacteurs Jumo 004, lorsqu'il était lourdement chargé en emports externes. Entré en service en 1942, il fut produit à plus de 6 000 exemplaires par Heinkel, tout au long du conflit.

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  • Le Walter HWK 109-500 était un moteur-fusée à ergols liquides, développé au cours de la Seconde Guerre mondiale à partir de 1939 par le constructeur allemand (en) (HWK). Monté dans des nacelles amovibles fixées sous les ailes, il servait d'unité de propulsion d'appoint pour de nombreux appareils du Troisième Reich, en particulier le sous-motorisé Arado Ar 234B à turboréacteurs Jumo 004, lorsqu'il était lourdement chargé en emports externes. Entré en service en 1942, il fut produit à plus de 6 000 exemplaires par Heinkel, tout au long du conflit. (fr)
  • Le Walter HWK 109-500 était un moteur-fusée à ergols liquides, développé au cours de la Seconde Guerre mondiale à partir de 1939 par le constructeur allemand (en) (HWK). Monté dans des nacelles amovibles fixées sous les ailes, il servait d'unité de propulsion d'appoint pour de nombreux appareils du Troisième Reich, en particulier le sous-motorisé Arado Ar 234B à turboréacteurs Jumo 004, lorsqu'il était lourdement chargé en emports externes. Entré en service en 1942, il fut produit à plus de 6 000 exemplaires par Heinkel, tout au long du conflit. (fr)
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  • Un HWK 109-500A-1, exposé au musée de la RAF de Cosford, au Royaume-Uni. (fr)
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  • Jane's Fighting Aircraft of World War II (fr)
  • The Race for Hitler's X-Planes : Britain's 1945 Mission To Capture Secret Luftwaffe Technology (fr)
  • Peenemünde West : Die Erprobungsstelle der Luftwaffe für geheime Fernlenkwaffen und deren Entwicklungsgeschichte (fr)
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  • Hellmuth Walter Kommanditgesellschaft (fr)
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  • • Arado Ar 234 (fr)
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  • Military Press (fr)
  • History Press (fr)
  • Bechtermünz Verlag (fr)
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  • Le Walter HWK 109-500 était un moteur-fusée à ergols liquides, développé au cours de la Seconde Guerre mondiale à partir de 1939 par le constructeur allemand (en) (HWK). Monté dans des nacelles amovibles fixées sous les ailes, il servait d'unité de propulsion d'appoint pour de nombreux appareils du Troisième Reich, en particulier le sous-motorisé Arado Ar 234B à turboréacteurs Jumo 004, lorsqu'il était lourdement chargé en emports externes. Entré en service en 1942, il fut produit à plus de 6 000 exemplaires par Heinkel, tout au long du conflit. (fr)
  • Le Walter HWK 109-500 était un moteur-fusée à ergols liquides, développé au cours de la Seconde Guerre mondiale à partir de 1939 par le constructeur allemand (en) (HWK). Monté dans des nacelles amovibles fixées sous les ailes, il servait d'unité de propulsion d'appoint pour de nombreux appareils du Troisième Reich, en particulier le sous-motorisé Arado Ar 234B à turboréacteurs Jumo 004, lorsqu'il était lourdement chargé en emports externes. Entré en service en 1942, il fut produit à plus de 6 000 exemplaires par Heinkel, tout au long du conflit. (fr)
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  • Walter HWK 109-500 (fr)
  • Walter HWK 109-500 (en)
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