Le 19 mars 2016, le Boeing 737-800 effectuant le vol Flydubai 981 entre Dubaï et Rostov-sur-le-Don en Russie s'écrase à 0 h 42 UTC lors de sa deuxième tentative d'atterrissage par mauvais temps. L'avion est détruit et les 55 passagers et sept membres d'équipage sont tués.

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  • Le 19 mars 2016, le Boeing 737-800 effectuant le vol Flydubai 981 entre Dubaï et Rostov-sur-le-Don en Russie s'écrase à 0 h 42 UTC lors de sa deuxième tentative d'atterrissage par mauvais temps. L'avion est détruit et les 55 passagers et sept membres d'équipage sont tués. Au cours de l'arrivée, en approche de nuit dans des conditions météorologiques difficiles, les pilotes interrompent leur première tentative d'atterrissage et restent en circuit d'attente pendant près de deux heures avant de décider d'effectuer une deuxième tentative. Après avoir avorté ce nouvel essai, l'avion prend brusquement de l'altitude pendant la procédure de remise de gaz, puis descend rapidement avant de s'écraser sur la piste. En novembre 2019, l'Interstate Aviation Committee russe publie son rapport final indiquant que l'accident a été causé par une configuration incorrecte de l'avion pour l'atterrissage et des erreurs de pilotage, notamment une perte de conscience de la situation et une désorientation spatiale du commandant de bord dans des conditions météorologiques de vol aux instruments de nuit. (fr)
  • Le 19 mars 2016, le Boeing 737-800 effectuant le vol Flydubai 981 entre Dubaï et Rostov-sur-le-Don en Russie s'écrase à 0 h 42 UTC lors de sa deuxième tentative d'atterrissage par mauvais temps. L'avion est détruit et les 55 passagers et sept membres d'équipage sont tués. Au cours de l'arrivée, en approche de nuit dans des conditions météorologiques difficiles, les pilotes interrompent leur première tentative d'atterrissage et restent en circuit d'attente pendant près de deux heures avant de décider d'effectuer une deuxième tentative. Après avoir avorté ce nouvel essai, l'avion prend brusquement de l'altitude pendant la procédure de remise de gaz, puis descend rapidement avant de s'écraser sur la piste. En novembre 2019, l'Interstate Aviation Committee russe publie son rapport final indiquant que l'accident a été causé par une configuration incorrecte de l'avion pour l'atterrissage et des erreurs de pilotage, notamment une perte de conscience de la situation et une désorientation spatiale du commandant de bord dans des conditions météorologiques de vol aux instruments de nuit. (fr)
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  • Erreur de pilotage, perte de repères, désorientation spatiale (fr)
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  • L'avion accidenté à l'aéroport international de Dubaï en 2013. (fr)
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  • Le 19 mars 2016, le Boeing 737-800 effectuant le vol Flydubai 981 entre Dubaï et Rostov-sur-le-Don en Russie s'écrase à 0 h 42 UTC lors de sa deuxième tentative d'atterrissage par mauvais temps. L'avion est détruit et les 55 passagers et sept membres d'équipage sont tués. (fr)
  • Le 19 mars 2016, le Boeing 737-800 effectuant le vol Flydubai 981 entre Dubaï et Rostov-sur-le-Don en Russie s'écrase à 0 h 42 UTC lors de sa deuxième tentative d'atterrissage par mauvais temps. L'avion est détruit et les 55 passagers et sept membres d'équipage sont tués. (fr)
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  • Катастрофа Boeing 737 в Ростове-на-Дону (ru)
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  • Vol Flydubai 981 (fr)
  • Volo Flydubai 981 (it)
  • Катастрофа Boeing 737 у Ростові-на-Дону (uk)
  • فلاي دبي الرحلة 981 (ar)
  • 迪拜航空981号班机空难 (zh)
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