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- Les voitures modernisées Sud-Ouest à deux essieux proviennent de la rénovation d'anciennes voitures à deux essieux et à caisse en bois, construites entre 1905 et 1916 ou en 1922-1923.Au total, 893 voitures ont été modernisées de 1949 à 1956 :
* 228 voitures ex Midi ;
* 665 voitures ex PO. On recense les types suivants :
* A6t, de première classe ;
* A2B3t et A3B3t, mixtes première / seconde classe ;
* C6t → B6t ou B6tf, de troisième classe puis seconde en 1956 ;
* C4Dt → B4Dt, mixtes fourgon. Leurs caractéristiques sont les suivantes :
* Châssis conservé,
* Caisse métallique neuve avec un ou deux (cas général) accès par face,
* Toiture d'origine en bois conservée,
* Intérieurs conservés. Elles ont circulé en service omnibus sur toutes les régions sauf le Sud-Est. Elles ont été retirées du service de 1965 à 1970. (fr)
- Les voitures modernisées Sud-Ouest à deux essieux proviennent de la rénovation d'anciennes voitures à deux essieux et à caisse en bois, construites entre 1905 et 1916 ou en 1922-1923.Au total, 893 voitures ont été modernisées de 1949 à 1956 :
* 228 voitures ex Midi ;
* 665 voitures ex PO. On recense les types suivants :
* A6t, de première classe ;
* A2B3t et A3B3t, mixtes première / seconde classe ;
* C6t → B6t ou B6tf, de troisième classe puis seconde en 1956 ;
* C4Dt → B4Dt, mixtes fourgon. Leurs caractéristiques sont les suivantes :
* Châssis conservé,
* Caisse métallique neuve avec un ou deux (cas général) accès par face,
* Toiture d'origine en bois conservée,
* Intérieurs conservés. Elles ont circulé en service omnibus sur toutes les régions sauf le Sud-Est. Elles ont été retirées du service de 1965 à 1970. (fr)
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- Modèle réduit ancien de voiture modernisée Sud-Ouest à 2 essieux. (fr)
- Modèle réduit ancien de voiture modernisée Sud-Ouest à 2 essieux. (fr)
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- Modernisée Sud-Ouest (fr)
- à 2 essieux (fr)
- Modernisée Sud-Ouest (fr)
- à 2 essieux (fr)
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- voiture régionale (fr)
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- Les voitures modernisées Sud-Ouest à deux essieux proviennent de la rénovation d'anciennes voitures à deux essieux et à caisse en bois, construites entre 1905 et 1916 ou en 1922-1923.Au total, 893 voitures ont été modernisées de 1949 à 1956 :
* 228 voitures ex Midi ;
* 665 voitures ex PO. On recense les types suivants :
* A6t, de première classe ;
* A2B3t et A3B3t, mixtes première / seconde classe ;
* C6t → B6t ou B6tf, de troisième classe puis seconde en 1956 ;
* C4Dt → B4Dt, mixtes fourgon. Leurs caractéristiques sont les suivantes : Elles ont été retirées du service de 1965 à 1970. (fr)
- Les voitures modernisées Sud-Ouest à deux essieux proviennent de la rénovation d'anciennes voitures à deux essieux et à caisse en bois, construites entre 1905 et 1916 ou en 1922-1923.Au total, 893 voitures ont été modernisées de 1949 à 1956 :
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* C6t → B6t ou B6tf, de troisième classe puis seconde en 1956 ;
* C4Dt → B4Dt, mixtes fourgon. Leurs caractéristiques sont les suivantes : Elles ont été retirées du service de 1965 à 1970. (fr)
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- Voiture modernisée Sud-Ouest à deux essieux (fr)
- Voiture modernisée Sud-Ouest à deux essieux (fr)
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