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- Le Vendredi 13 est un voilier trois-mâts construit en 1972 sur plan de . Avec ses 35 tonnes et 39 mètres hors tout, il avait un plan de voilure comportant trois génois bômés envergués sur trois mâts. Construit en sandwich fibre de verre/mousse polyuréthane au chantier TECIMAR à Saint-Nazaire, c'est techniquement une goélette à voile d'étai. Jean-Yves Terlain avait conçu ce prototype spécialement pour la Transat anglaise (OSTAR), course à la voile en solitaire, courue entre Plymouth (Grande-Bretagne) et Newport (États-Unis). Il est labellisé BIP (Bateau d'intérêt patrimonial) par la Fondation du patrimoine maritime et fluvial depuis 2016. (fr)
- Le Vendredi 13 est un voilier trois-mâts construit en 1972 sur plan de . Avec ses 35 tonnes et 39 mètres hors tout, il avait un plan de voilure comportant trois génois bômés envergués sur trois mâts. Construit en sandwich fibre de verre/mousse polyuréthane au chantier TECIMAR à Saint-Nazaire, c'est techniquement une goélette à voile d'étai. Jean-Yves Terlain avait conçu ce prototype spécialement pour la Transat anglaise (OSTAR), course à la voile en solitaire, courue entre Plymouth (Grande-Bretagne) et Newport (États-Unis). Il est labellisé BIP (Bateau d'intérêt patrimonial) par la Fondation du patrimoine maritime et fluvial depuis 2016. (fr)
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- Dick Carter (fr)
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- Category:Vendredi 13 (fr)
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- Le voilier de course Vendredi 13 à La Rochelle (fr)
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- Vendredi 13 (fr)
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- Le Vendredi 13 est un voilier trois-mâts construit en 1972 sur plan de . Avec ses 35 tonnes et 39 mètres hors tout, il avait un plan de voilure comportant trois génois bômés envergués sur trois mâts. Construit en sandwich fibre de verre/mousse polyuréthane au chantier TECIMAR à Saint-Nazaire, c'est techniquement une goélette à voile d'étai. Jean-Yves Terlain avait conçu ce prototype spécialement pour la Transat anglaise (OSTAR), course à la voile en solitaire, courue entre Plymouth (Grande-Bretagne) et Newport (États-Unis). (fr)
- Le Vendredi 13 est un voilier trois-mâts construit en 1972 sur plan de . Avec ses 35 tonnes et 39 mètres hors tout, il avait un plan de voilure comportant trois génois bômés envergués sur trois mâts. Construit en sandwich fibre de verre/mousse polyuréthane au chantier TECIMAR à Saint-Nazaire, c'est techniquement une goélette à voile d'étai. Jean-Yves Terlain avait conçu ce prototype spécialement pour la Transat anglaise (OSTAR), course à la voile en solitaire, courue entre Plymouth (Grande-Bretagne) et Newport (États-Unis). (fr)
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- Vendredi 13 (bateau) (fr)
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