| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Débutant en 1938, la série des VK 20 a été un projet de remplacement du Panzer III, puis du Panzer IV avec la participation de MAN, Krupp et Daimler-Benz. Il était initialement prévu qu'il pèse 20 tonnes, mais il a augmenté à 24 tonnes. En novembre 1941, les dessins étaient presque achevés, mais contre le jugement professionnel de Wa Pruef 6, et l'ingérence politique en décembre 1941, tous les dessins et modèles ont été abandonnés. La source de cette décision est arrivée à cause des nombreuses rencontres avec les T-34 et KV-1.Le Reichsminister Fritz Todt a déclaré qu'un nouveau char, de 30 tonnes doit être conçu et réalisé. a fait valoir que le développement de ce nouveau char ferait perdre du temps, que le nombre produit serait réduit et que les ponts des ingénieurs ne pouvaient pas soutenir un tel char. Ce nouveau char choisi de la série des VK 30, qui allait devenir le Panther, remplace la série des VK 20. Cette décision a été prise à cause de la production précipitée du Panther de MAN, comme nouveau char moyen standard de l'armée Allemande, qui comportait encore des problèmes jamais entièrement réglés, particulièrement pour la dernière transmission. La série des VK 20 serait également arrivée trop tard, alors que la position de l'Allemagne se trouvait compromise, ayant perdu l'initiative. (fr)
- Débutant en 1938, la série des VK 20 a été un projet de remplacement du Panzer III, puis du Panzer IV avec la participation de MAN, Krupp et Daimler-Benz. Il était initialement prévu qu'il pèse 20 tonnes, mais il a augmenté à 24 tonnes. En novembre 1941, les dessins étaient presque achevés, mais contre le jugement professionnel de Wa Pruef 6, et l'ingérence politique en décembre 1941, tous les dessins et modèles ont été abandonnés. La source de cette décision est arrivée à cause des nombreuses rencontres avec les T-34 et KV-1.Le Reichsminister Fritz Todt a déclaré qu'un nouveau char, de 30 tonnes doit être conçu et réalisé. a fait valoir que le développement de ce nouveau char ferait perdre du temps, que le nombre produit serait réduit et que les ponts des ingénieurs ne pouvaient pas soutenir un tel char. Ce nouveau char choisi de la série des VK 30, qui allait devenir le Panther, remplace la série des VK 20. Cette décision a été prise à cause de la production précipitée du Panther de MAN, comme nouveau char moyen standard de l'armée Allemande, qui comportait encore des problèmes jamais entièrement réglés, particulièrement pour la dernière transmission. La série des VK 20 serait également arrivée trop tard, alors que la position de l'Allemagne se trouvait compromise, ayant perdu l'initiative. (fr)
|
| dbo:battle
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 9920 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:année
| |
| prop-fr:blindage
| |
| prop-fr:concepteur
| |
| prop-fr:hauteur
| |
| prop-fr:largeur
| |
| prop-fr:longueur
| |
| prop-fr:légende
|
- VK 20.01 (fr)
- VK 20.01 (fr)
|
| prop-fr:masse
|
- de 20 à 24 tonnes (fr)
- de 20 à 24 tonnes (fr)
|
| prop-fr:moteur
|
- MB 809, HL90, HL116, 300-450 ch (fr)
- MB 809, HL90, HL116, 300-450 ch (fr)
|
| prop-fr:nom
|
- Série des VK 20 (fr)
- Série des VK 20 (fr)
|
| prop-fr:primaire
| |
| prop-fr:production
|
- jamais produit en série (fr)
- jamais produit en série (fr)
|
| prop-fr:ratioPuissance
| |
| prop-fr:suspension
|
- suspension à ressorts ou
barre de torsion (fr)
- suspension à ressorts ou
barre de torsion (fr)
|
| prop-fr:type
|
- Char moyen (fr)
- Char moyen (fr)
|
| prop-fr:variantes
| |
| prop-fr:vitesse
|
- de 42 à 56 km/h (fr)
- de 42 à 56 km/h (fr)
|
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-fr:équipage
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- Débutant en 1938, la série des VK 20 a été un projet de remplacement du Panzer III, puis du Panzer IV avec la participation de MAN, Krupp et Daimler-Benz. Il était initialement prévu qu'il pèse 20 tonnes, mais il a augmenté à 24 tonnes. Ce nouveau char choisi de la série des VK 30, qui allait devenir le Panther, remplace la série des VK 20. Cette décision a été prise à cause de la production précipitée du Panther de MAN, comme nouveau char moyen standard de l'armée Allemande, qui comportait encore des problèmes jamais entièrement réglés, particulièrement pour la dernière transmission. (fr)
- Débutant en 1938, la série des VK 20 a été un projet de remplacement du Panzer III, puis du Panzer IV avec la participation de MAN, Krupp et Daimler-Benz. Il était initialement prévu qu'il pèse 20 tonnes, mais il a augmenté à 24 tonnes. Ce nouveau char choisi de la série des VK 30, qui allait devenir le Panther, remplace la série des VK 20. Cette décision a été prise à cause de la production précipitée du Panther de MAN, comme nouveau char moyen standard de l'armée Allemande, qui comportait encore des problèmes jamais entièrement réglés, particulièrement pour la dernière transmission. (fr)
|
| rdfs:label
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
