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- L' USS ABSD-3, plus tard rebaptisé AFDB-3, était une grande Cale sèche flottante auxiliaire à neuf sections, non automotrice, de l'US Navy. Advance Base Sectional Dock-3 (Auxiliary Floating Dock Big-3) a été construite en sections en 1942 et 1943 (Chaque section pesait 3 850 tonnes et 23.35n m de long. Chaque section avait une poutre de 50.30m, une profondeur moulée de 22.80m et une capacité de levage de 10 000 tonnes). Avec les neuf sections jointes, elle mesurait 257 m de long, et avec une largeur intérieure libre de 75 m. ABSD-3 avait une grue mobile d'une capacité de 15 tonnes avec un rayon de 25,90 m et deux barges de soutien ou plus. Les deux parois latérales ont été rabattues sous le remorquage pour réduire la résistance au vent et abaisser le centre de gravité. ABSD-3 avait 6 cabestans pour la traction. Il y avait également 4 compartiments de ballast dans chaque section.ABSD-3 a été livré à l'US Navy en avril 1944 et a été mis en service le 27 octobre 1944. (fr)
- L' USS ABSD-3, plus tard rebaptisé AFDB-3, était une grande Cale sèche flottante auxiliaire à neuf sections, non automotrice, de l'US Navy. Advance Base Sectional Dock-3 (Auxiliary Floating Dock Big-3) a été construite en sections en 1942 et 1943 (Chaque section pesait 3 850 tonnes et 23.35n m de long. Chaque section avait une poutre de 50.30m, une profondeur moulée de 22.80m et une capacité de levage de 10 000 tonnes). Avec les neuf sections jointes, elle mesurait 257 m de long, et avec une largeur intérieure libre de 75 m. ABSD-3 avait une grue mobile d'une capacité de 15 tonnes avec un rayon de 25,90 m et deux barges de soutien ou plus. Les deux parois latérales ont été rabattues sous le remorquage pour réduire la résistance au vent et abaisser le centre de gravité. ABSD-3 avait 6 cabestans pour la traction. Il y avait également 4 compartiments de ballast dans chaque section.ABSD-3 a été livré à l'US Navy en avril 1944 et a été mis en service le 27 octobre 1944. (fr)
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- Auxiliary Floating Drydock cale sèche flottante (fr)
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- L' USS ABSD-3, plus tard rebaptisé AFDB-3, était une grande Cale sèche flottante auxiliaire à neuf sections, non automotrice, de l'US Navy. Advance Base Sectional Dock-3 (Auxiliary Floating Dock Big-3) a été construite en sections en 1942 et 1943 (Chaque section pesait 3 850 tonnes et 23.35n m de long. Chaque section avait une poutre de 50.30m, une profondeur moulée de 22.80m et une capacité de levage de 10 000 tonnes). Avec les neuf sections jointes, elle mesurait 257 m de long, et avec une largeur intérieure libre de 75 m. ABSD-3 avait une grue mobile d'une capacité de 15 tonnes avec un rayon de 25,90 m et deux barges de soutien ou plus. Les deux parois latérales ont été rabattues sous le remorquage pour réduire la résistance au vent et abaisser le centre de gravité. ABSD-3 avait 6 cabes (fr)
- L' USS ABSD-3, plus tard rebaptisé AFDB-3, était une grande Cale sèche flottante auxiliaire à neuf sections, non automotrice, de l'US Navy. Advance Base Sectional Dock-3 (Auxiliary Floating Dock Big-3) a été construite en sections en 1942 et 1943 (Chaque section pesait 3 850 tonnes et 23.35n m de long. Chaque section avait une poutre de 50.30m, une profondeur moulée de 22.80m et une capacité de levage de 10 000 tonnes). Avec les neuf sections jointes, elle mesurait 257 m de long, et avec une largeur intérieure libre de 75 m. ABSD-3 avait une grue mobile d'une capacité de 15 tonnes avec un rayon de 25,90 m et deux barges de soutien ou plus. Les deux parois latérales ont été rabattues sous le remorquage pour réduire la résistance au vent et abaisser le centre de gravité. ABSD-3 avait 6 cabes (fr)
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- USS ABSD-3 (fr)
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