US Route 40 Alternate (Alt US 40) est la désignation de la US Highway pour un ancien segment de la Route 40 américaine (US 40) à travers les comtés de Garrett et d'Allegany dans le Maryland. La route commence à l'US 40 près de la sortie 14 sur l'Interstate 68 (I-68) et fait 31,80 milles (51,1771392 km) vers l'est jusqu'à Cumberland, où elle se termine à la sortie 44 sur la I-68. L'Alt US 40 est entretenu par la Maryland State Highway Administration (MDSHA).

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  • US Route 40 Alternate (Alt US 40) est la désignation de la US Highway pour un ancien segment de la Route 40 américaine (US 40) à travers les comtés de Garrett et d'Allegany dans le Maryland. La route commence à l'US 40 près de la sortie 14 sur l'Interstate 68 (I-68) et fait 31,80 milles (51,1771392 km) vers l'est jusqu'à Cumberland, où elle se termine à la sortie 44 sur la I-68. L'Alt US 40 est entretenu par la Maryland State Highway Administration (MDSHA). L'autoroute est connue sous le nom de National Pike car elle suit l'alignement d'origine de la National Road historique. En conséquence, il existe de nombreux sites historiques le long de l'Alt US 40, y compris le pont Casselman à Grantsville et la dernière maison à péage de National Road dans le Maryland, située à LaVale. Lorsque la National Freeway a été construite dans l'ouest du Maryland parallèlement à l'ancienne route nationale, certaines parties de l'US 40 ont été contournés. La partie de la route contournée entre Keyser's Ridge et Cumberland est devenue Alt US 40, et d'autres sections contournées à l'est de Cumberland sont devenues Maryland Route 144 (MD 144) et US Route 40 Scenic. Bien que l'Alt US 40 a perdu de son importance par rapport à son statut d'origine en tant que route nationale avec la construction de la I-68, elle reste une route importante pour le trafic local et sert de voie principale versGrantsville et Frostburg. (fr)
  • US Route 40 Alternate (Alt US 40) est la désignation de la US Highway pour un ancien segment de la Route 40 américaine (US 40) à travers les comtés de Garrett et d'Allegany dans le Maryland. La route commence à l'US 40 près de la sortie 14 sur l'Interstate 68 (I-68) et fait 31,80 milles (51,1771392 km) vers l'est jusqu'à Cumberland, où elle se termine à la sortie 44 sur la I-68. L'Alt US 40 est entretenu par la Maryland State Highway Administration (MDSHA). L'autoroute est connue sous le nom de National Pike car elle suit l'alignement d'origine de la National Road historique. En conséquence, il existe de nombreux sites historiques le long de l'Alt US 40, y compris le pont Casselman à Grantsville et la dernière maison à péage de National Road dans le Maryland, située à LaVale. Lorsque la National Freeway a été construite dans l'ouest du Maryland parallèlement à l'ancienne route nationale, certaines parties de l'US 40 ont été contournés. La partie de la route contournée entre Keyser's Ridge et Cumberland est devenue Alt US 40, et d'autres sections contournées à l'est de Cumberland sont devenues Maryland Route 144 (MD 144) et US Route 40 Scenic. Bien que l'Alt US 40 a perdu de son importance par rapport à son statut d'origine en tant que route nationale avec la construction de la I-68, elle reste une route importante pour le trafic local et sert de voie principale versGrantsville et Frostburg. (fr)
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  • US Route 40 Alternate (Alt US 40) est la désignation de la US Highway pour un ancien segment de la Route 40 américaine (US 40) à travers les comtés de Garrett et d'Allegany dans le Maryland. La route commence à l'US 40 près de la sortie 14 sur l'Interstate 68 (I-68) et fait 31,80 milles (51,1771392 km) vers l'est jusqu'à Cumberland, où elle se termine à la sortie 44 sur la I-68. L'Alt US 40 est entretenu par la Maryland State Highway Administration (MDSHA). (fr)
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  • U.S. Route 40 Alternate (fr)
  • U.S. Route 40 Alternate (Keysers Ridge–Cumberland, Maryland) (en)
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