Le tunnel des Sauvages est un tunnel ferroviaire français de la ligne du Coteau à Saint-Germain-au-Mont-d'Or situé dans les Monts de Tarare. Long de 2 940 mètres ce fut à l'origine, le plus gros chantier ferroviaire de son temps. Il permet le passage du point culminant de la ligne au col des Sauvages sur la commune des Sauvages, entre Tarare et Amplepuis, dans le département du Rhône. Mis en service en 1868 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), il est toujours exploité mais par un trafic comprenant essentiellement des trains de voyageurs notamment TER.

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  • Le tunnel des Sauvages est un tunnel ferroviaire français de la ligne du Coteau à Saint-Germain-au-Mont-d'Or situé dans les Monts de Tarare. Long de 2 940 mètres ce fut à l'origine, le plus gros chantier ferroviaire de son temps. Il permet le passage du point culminant de la ligne au col des Sauvages sur la commune des Sauvages, entre Tarare et Amplepuis, dans le département du Rhône. Mis en service en 1868 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), il est toujours exploité mais par un trafic comprenant essentiellement des trains de voyageurs notamment TER. (fr)
  • Le tunnel des Sauvages est un tunnel ferroviaire français de la ligne du Coteau à Saint-Germain-au-Mont-d'Or situé dans les Monts de Tarare. Long de 2 940 mètres ce fut à l'origine, le plus gros chantier ferroviaire de son temps. Il permet le passage du point culminant de la ligne au col des Sauvages sur la commune des Sauvages, entre Tarare et Amplepuis, dans le département du Rhône. Mis en service en 1868 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), il est toujours exploité mais par un trafic comprenant essentiellement des trains de voyageurs notamment TER. (fr)
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  • Bulletin de la Société des sciences naturelles de Tarare (fr)
  • Bulletin de la Société d'histoire et d'archéologie des monts de Tarare (fr)
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  • Le tunnel des Sauvages est un tunnel ferroviaire français de la ligne du Coteau à Saint-Germain-au-Mont-d'Or situé dans les Monts de Tarare. Long de 2 940 mètres ce fut à l'origine, le plus gros chantier ferroviaire de son temps. Il permet le passage du point culminant de la ligne au col des Sauvages sur la commune des Sauvages, entre Tarare et Amplepuis, dans le département du Rhône. Mis en service en 1868 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), il est toujours exploité mais par un trafic comprenant essentiellement des trains de voyageurs notamment TER. (fr)
  • Le tunnel des Sauvages est un tunnel ferroviaire français de la ligne du Coteau à Saint-Germain-au-Mont-d'Or situé dans les Monts de Tarare. Long de 2 940 mètres ce fut à l'origine, le plus gros chantier ferroviaire de son temps. Il permet le passage du point culminant de la ligne au col des Sauvages sur la commune des Sauvages, entre Tarare et Amplepuis, dans le département du Rhône. Mis en service en 1868 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), il est toujours exploité mais par un trafic comprenant essentiellement des trains de voyageurs notamment TER. (fr)
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