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- La Triumph 2000, Triumph 2.5 PI et Triumph 2500 sont trois variantes du même modèle de berline produites par le constructeur automobile britannique Triumph de 1963 à 1977 et dessinées par le carrossier italien Giovanni Michelotti. Elles sont équipées d'un moteur à 6 cylindres en lignes, alimenté par deux carburateurs ou, dans le cas de la 2.5 PI par un système d'injection mécanique Lucas. Les 2000 sont équipées d'un moteur de 1 998 cm3 de cylindrée, celui des 2.5 PI et 2500 est de 2 498 cm3. Deux versions se succèdent : la Mk 1, de 1963 à 1969, avec les variantes 2000 et 2.5 PI, et la Mk 2, de 1969 à 1977, dotée d'une nouvelle carrosserie reprenant les lignes de celle de la Triumph Stag, toujours dessinée par Michelotti, avec les variantes 2000 Mk 2 et 2.5 PI Mk 2. En 1975, les 2.5 PI à moteur à injection cessent d'être commercialisées et sont remplacées par les 2500 TC et 2500 S, cette dernière disposant d'un niveau de finition supérieur ; toutes deux disposent de deux carburateurs et ne présentent pas de changements esthétiques par rapport à la 2000 Mk 2.
* Triumph 2000 Mk 1 (avant)
* Triumph 2000 Mk 1 (arrière)
* Triumph 2.5 PI Mk 1
* Triumph 2000 Mk 2
* Triumph 2.5 PI Mk 2
* Triumph 2500 S
* Break Triumph 2500 S (fr)
- La Triumph 2000, Triumph 2.5 PI et Triumph 2500 sont trois variantes du même modèle de berline produites par le constructeur automobile britannique Triumph de 1963 à 1977 et dessinées par le carrossier italien Giovanni Michelotti. Elles sont équipées d'un moteur à 6 cylindres en lignes, alimenté par deux carburateurs ou, dans le cas de la 2.5 PI par un système d'injection mécanique Lucas. Les 2000 sont équipées d'un moteur de 1 998 cm3 de cylindrée, celui des 2.5 PI et 2500 est de 2 498 cm3. Deux versions se succèdent : la Mk 1, de 1963 à 1969, avec les variantes 2000 et 2.5 PI, et la Mk 2, de 1969 à 1977, dotée d'une nouvelle carrosserie reprenant les lignes de celle de la Triumph Stag, toujours dessinée par Michelotti, avec les variantes 2000 Mk 2 et 2.5 PI Mk 2. En 1975, les 2.5 PI à moteur à injection cessent d'être commercialisées et sont remplacées par les 2500 TC et 2500 S, cette dernière disposant d'un niveau de finition supérieur ; toutes deux disposent de deux carburateurs et ne présentent pas de changements esthétiques par rapport à la 2000 Mk 2.
* Triumph 2000 Mk 1 (avant)
* Triumph 2000 Mk 1 (arrière)
* Triumph 2.5 PI Mk 1
* Triumph 2000 Mk 2
* Triumph 2.5 PI Mk 2
* Triumph 2500 S
* Break Triumph 2500 S (fr)
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Automatique à 3 rapports en option. (fr)
- Manuelle à 4 rapports, overdrive en option.
Automatique à 3 rapports en option. (fr)
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- Berline 4 portes (fr)
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- Routière (fr)
- Routière (fr)
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- Une Triumph 2000 Mk II de 1974 (fr)
- Une Triumph 2000 Mk II de 1974 (fr)
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- Triumph 2000
Triumph 2.5 PI
Triumph 2500 (fr)
- Triumph 2000
Triumph 2.5 PI
Triumph 2500 (fr)
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- Longitudinal avant (fr)
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- Monocoque acier (fr)
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- La Triumph 2000, Triumph 2.5 PI et Triumph 2500 sont trois variantes du même modèle de berline produites par le constructeur automobile britannique Triumph de 1963 à 1977 et dessinées par le carrossier italien Giovanni Michelotti. Elles sont équipées d'un moteur à 6 cylindres en lignes, alimenté par deux carburateurs ou, dans le cas de la 2.5 PI par un système d'injection mécanique Lucas. Les 2000 sont équipées d'un moteur de 1 998 cm3 de cylindrée, celui des 2.5 PI et 2500 est de 2 498 cm3.
* Triumph 2000 Mk 1 (avant)
* Triumph 2000 Mk 1 (arrière)
* Triumph 2.5 PI Mk 1
* Triumph 2000 Mk 2
*
*
* (fr)
- La Triumph 2000, Triumph 2.5 PI et Triumph 2500 sont trois variantes du même modèle de berline produites par le constructeur automobile britannique Triumph de 1963 à 1977 et dessinées par le carrossier italien Giovanni Michelotti. Elles sont équipées d'un moteur à 6 cylindres en lignes, alimenté par deux carburateurs ou, dans le cas de la 2.5 PI par un système d'injection mécanique Lucas. Les 2000 sont équipées d'un moteur de 1 998 cm3 de cylindrée, celui des 2.5 PI et 2500 est de 2 498 cm3.
* Triumph 2000 Mk 1 (avant)
* Triumph 2000 Mk 1 (arrière)
* Triumph 2.5 PI Mk 1
* Triumph 2000 Mk 2
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*
* (fr)
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- Triumph 2000 (de)
- Triumph 2000 (en)
- Triumph 2000 (fr)
- Triumph 2000 (pl)
- Triumph 2000 (uk)
- トライアンフ・2000/2500 (ja)
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