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- Le transport ferroviaire à Taïwan consiste en un réseau de 1691,8 km (à partir de 2015[pas clair]) de chemin de fer. Bien qu'il ne soit plus le mode de transport aussi dominant qu'auparavant, le transport ferroviaire s'avère extrêmement important à Taïwan en raison de la forte densité de population, notamment le long du corridor occidental densément peuplé. En 2016, plus de 1,09 milliard de passagers ont voyagé par train à Taïwan, soit une moyenne de 2,99 millions de passagers par jour. Les chemins de fer taïwanais comprennent les chemins de fer classiques, les systèmes de transport en commun rapide et le train à grande vitesse, ainsi que des chemins de fer spécialisés pour le tourisme. L'Administration des chemins de fer taïwanais est un membre associé et le réseau de chemins de fer taïwanais à grande vitesse (Taiwan High Speed Rail) est un membre actif de l'Union internationale des chemins de fer (UIC), même si Taïwan n'est pas membre en tant qu'État. Le transport ferroviaire a été introduit à Taïwan en 1891 à la fin de l'ère Qing. Les chemins de fer à voitures de poussée[pas clair] furent introduits à Taïwan sous la domination japonaise et étaient en service de 1895 à la fin des années 1940. Tous les services ferroviaires sont situés sur l'île de Taïwan. Les îles extérieures, y compris les îles Pescadores, Kinmen et Matsu ne disposent pas de chemins de fer. (fr)
- Le transport ferroviaire à Taïwan consiste en un réseau de 1691,8 km (à partir de 2015[pas clair]) de chemin de fer. Bien qu'il ne soit plus le mode de transport aussi dominant qu'auparavant, le transport ferroviaire s'avère extrêmement important à Taïwan en raison de la forte densité de population, notamment le long du corridor occidental densément peuplé. En 2016, plus de 1,09 milliard de passagers ont voyagé par train à Taïwan, soit une moyenne de 2,99 millions de passagers par jour. Les chemins de fer taïwanais comprennent les chemins de fer classiques, les systèmes de transport en commun rapide et le train à grande vitesse, ainsi que des chemins de fer spécialisés pour le tourisme. L'Administration des chemins de fer taïwanais est un membre associé et le réseau de chemins de fer taïwanais à grande vitesse (Taiwan High Speed Rail) est un membre actif de l'Union internationale des chemins de fer (UIC), même si Taïwan n'est pas membre en tant qu'État. Le transport ferroviaire a été introduit à Taïwan en 1891 à la fin de l'ère Qing. Les chemins de fer à voitures de poussée[pas clair] furent introduits à Taïwan sous la domination japonaise et étaient en service de 1895 à la fin des années 1940. Tous les services ferroviaires sont situés sur l'île de Taïwan. Les îles extérieures, y compris les îles Pescadores, Kinmen et Matsu ne disposent pas de chemins de fer. (fr)
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- Le transport ferroviaire à Taïwan consiste en un réseau de 1691,8 km (à partir de 2015[pas clair]) de chemin de fer. Bien qu'il ne soit plus le mode de transport aussi dominant qu'auparavant, le transport ferroviaire s'avère extrêmement important à Taïwan en raison de la forte densité de population, notamment le long du corridor occidental densément peuplé. En 2016, plus de 1,09 milliard de passagers ont voyagé par train à Taïwan, soit une moyenne de 2,99 millions de passagers par jour. (fr)
- Le transport ferroviaire à Taïwan consiste en un réseau de 1691,8 km (à partir de 2015[pas clair]) de chemin de fer. Bien qu'il ne soit plus le mode de transport aussi dominant qu'auparavant, le transport ferroviaire s'avère extrêmement important à Taïwan en raison de la forte densité de population, notamment le long du corridor occidental densément peuplé. En 2016, plus de 1,09 milliard de passagers ont voyagé par train à Taïwan, soit une moyenne de 2,99 millions de passagers par jour. (fr)
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