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- Le transport aérien est, pour l'île de La Réunion, département d'outre-mer français dans le sud-ouest de l'océan Indien, un mode de transport considéré comme stratégique. De fait, il permet d'assurer une certaine continuité territoriale avec la France métropolitaine tout en déterminant par ailleurs la santé de l'industrie touristique locale, un secteur d'activité essentiel pour l'économie réunionnaise. Il s'organise autour de deux aéroports internationaux, l'aéroport Roland-Garros à Sainte-Marie, dans le nord, et celui de Pierrefonds, à Saint-Pierre, dans le sud-ouest. Sept compagnies aériennes les desservent, dont quatre françaises : Air Austral, Air France, Air Madagascar, Air Mauritius, Corsair International, et French Bee. (fr)
- Le transport aérien est, pour l'île de La Réunion, département d'outre-mer français dans le sud-ouest de l'océan Indien, un mode de transport considéré comme stratégique. De fait, il permet d'assurer une certaine continuité territoriale avec la France métropolitaine tout en déterminant par ailleurs la santé de l'industrie touristique locale, un secteur d'activité essentiel pour l'économie réunionnaise. Il s'organise autour de deux aéroports internationaux, l'aéroport Roland-Garros à Sainte-Marie, dans le nord, et celui de Pierrefonds, à Saint-Pierre, dans le sud-ouest. Sept compagnies aériennes les desservent, dont quatre françaises : Air Austral, Air France, Air Madagascar, Air Mauritius, Corsair International, et French Bee. (fr)
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- Le transport aérien est, pour l'île de La Réunion, département d'outre-mer français dans le sud-ouest de l'océan Indien, un mode de transport considéré comme stratégique. De fait, il permet d'assurer une certaine continuité territoriale avec la France métropolitaine tout en déterminant par ailleurs la santé de l'industrie touristique locale, un secteur d'activité essentiel pour l'économie réunionnaise. (fr)
- Le transport aérien est, pour l'île de La Réunion, département d'outre-mer français dans le sud-ouest de l'océan Indien, un mode de transport considéré comme stratégique. De fait, il permet d'assurer une certaine continuité territoriale avec la France métropolitaine tout en déterminant par ailleurs la santé de l'industrie touristique locale, un secteur d'activité essentiel pour l'économie réunionnaise. (fr)
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