La Transat Jacques-Vabre, aussi appelée la Route du café ou encore Transat en double, par opposition à la Transat anglaise (Transat en solitaire), est une course transatlantique en double (équipages de deux marins) qui se déroule tous les deux ans depuis 1993. Xavier-Laurent Dequest, créateur de la première Route du café, organisée entre Le Havre et Cartagena en octobre 1993 avec le partenariat financier des cafés Jacques Vabre. En fonction des années, elle est ouverte aux monocoques 60 pieds IMOCA, 50 pieds ou Class40 et multicoques Multi50, ORMA, MOD 70 ou Ultime. Cette course voit le jour à la suite de la disparition de la transat en double, organisée avec d'autres sponsors, en 1979, 1983 et 1989 et basée sur une double traversée de l'Atlantique.

Property Value
dbo:abstract
  • La Transat Jacques-Vabre, aussi appelée la Route du café ou encore Transat en double, par opposition à la Transat anglaise (Transat en solitaire), est une course transatlantique en double (équipages de deux marins) qui se déroule tous les deux ans depuis 1993. Xavier-Laurent Dequest, créateur de la première Route du café, organisée entre Le Havre et Cartagena en octobre 1993 avec le partenariat financier des cafés Jacques Vabre. En fonction des années, elle est ouverte aux monocoques 60 pieds IMOCA, 50 pieds ou Class40 et multicoques Multi50, ORMA, MOD 70 ou Ultime. Cette course voit le jour à la suite de la disparition de la transat en double, organisée avec d'autres sponsors, en 1979, 1983 et 1989 et basée sur une double traversée de l'Atlantique. (fr)
  • La Transat Jacques-Vabre, aussi appelée la Route du café ou encore Transat en double, par opposition à la Transat anglaise (Transat en solitaire), est une course transatlantique en double (équipages de deux marins) qui se déroule tous les deux ans depuis 1993. Xavier-Laurent Dequest, créateur de la première Route du café, organisée entre Le Havre et Cartagena en octobre 1993 avec le partenariat financier des cafés Jacques Vabre. En fonction des années, elle est ouverte aux monocoques 60 pieds IMOCA, 50 pieds ou Class40 et multicoques Multi50, ORMA, MOD 70 ou Ultime. Cette course voit le jour à la suite de la disparition de la transat en double, organisée avec d'autres sponsors, en 1979, 1983 et 1989 et basée sur une double traversée de l'Atlantique. (fr)
dbo:country
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 101841 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 25206 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 189167500 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-fr:création
  • 1993 (xsd:integer)
prop-fr:légende
  • Des multicoques au quai dans le bassin Paul Vatine au Havre lors de l’édition 2005 (fr)
  • Des multicoques au quai dans le bassin Paul Vatine au Havre lors de l’édition 2005 (fr)
prop-fr:nom
  • Transat Jacques-Vabre (fr)
  • Transat Jacques-Vabre (fr)
prop-fr:organisateur
  • Association Transat Jacques Vabre (fr)
  • Association Transat Jacques Vabre (fr)
prop-fr:parcours
  • Transatlantique (fr)
  • Transatlantique (fr)
prop-fr:prochaineDate
prop-fr:record
  • 684447.0
prop-fr:type
  • En double, sans escale et sans assistance (fr)
  • En double, sans escale et sans assistance (fr)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdfs:comment
  • La Transat Jacques-Vabre, aussi appelée la Route du café ou encore Transat en double, par opposition à la Transat anglaise (Transat en solitaire), est une course transatlantique en double (équipages de deux marins) qui se déroule tous les deux ans depuis 1993. Xavier-Laurent Dequest, créateur de la première Route du café, organisée entre Le Havre et Cartagena en octobre 1993 avec le partenariat financier des cafés Jacques Vabre. En fonction des années, elle est ouverte aux monocoques 60 pieds IMOCA, 50 pieds ou Class40 et multicoques Multi50, ORMA, MOD 70 ou Ultime. Cette course voit le jour à la suite de la disparition de la transat en double, organisée avec d'autres sponsors, en 1979, 1983 et 1989 et basée sur une double traversée de l'Atlantique. (fr)
  • La Transat Jacques-Vabre, aussi appelée la Route du café ou encore Transat en double, par opposition à la Transat anglaise (Transat en solitaire), est une course transatlantique en double (équipages de deux marins) qui se déroule tous les deux ans depuis 1993. Xavier-Laurent Dequest, créateur de la première Route du café, organisée entre Le Havre et Cartagena en octobre 1993 avec le partenariat financier des cafés Jacques Vabre. En fonction des années, elle est ouverte aux monocoques 60 pieds IMOCA, 50 pieds ou Class40 et multicoques Multi50, ORMA, MOD 70 ou Ultime. Cette course voit le jour à la suite de la disparition de la transat en double, organisée avec d'autres sponsors, en 1979, 1983 et 1989 et basée sur une double traversée de l'Atlantique. (fr)
rdfs:label
  • Transat Jacques-Vabre (fr)
  • Transat Jacques Vabre (br)
  • Transat Jacques Vabre (nl)
  • Transat Jacques-Vabre (pt)
  • Transat Jacques-Vabre (fr)
  • Transat Jacques Vabre (br)
  • Transat Jacques Vabre (nl)
  • Transat Jacques-Vabre (pt)
rdfs:seeAlso
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:competition of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:courses of
is oa:hasTarget of
is foaf:primaryTopic of