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- Le tramway de Verneuil-l'Étang à Melun, aussi appelé tacot de Verneuil ou tramway de Verneuil, est une des lignes de chemin de fer secondaire de Seine-et-Marne, exploitée de 1901 à 1950 par la Société générale des chemins de fer économiques (SE), dont elle constitue la première ligne dans le département. Elle reliait Melun à Verneuil-l'Étang. La longueur de la ligne était de 18,390 km accomplis en une heure sur une voie d'un mètre de large. Elle connaît une hausse de fréquentation jusqu'en 1914, la guerre désorganisant ensuite son trafic. Entre les deux guerres, l'autobus la concurrence pour le trafic de voyageurs. La ligne voit alors sa rentabilité décliner, et n'est à terme utilisée que par l'industrie sucrière, avant sa fermeture et son démantèlement. (fr)
- Le tramway de Verneuil-l'Étang à Melun, aussi appelé tacot de Verneuil ou tramway de Verneuil, est une des lignes de chemin de fer secondaire de Seine-et-Marne, exploitée de 1901 à 1950 par la Société générale des chemins de fer économiques (SE), dont elle constitue la première ligne dans le département. Elle reliait Melun à Verneuil-l'Étang. La longueur de la ligne était de 18,390 km accomplis en une heure sur une voie d'un mètre de large. Elle connaît une hausse de fréquentation jusqu'en 1914, la guerre désorganisant ensuite son trafic. Entre les deux guerres, l'autobus la concurrence pour le trafic de voyageurs. La ligne voit alors sa rentabilité décliner, et n'est à terme utilisée que par l'industrie sucrière, avant sa fermeture et son démantèlement. (fr)
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- 1991 (xsd:integer)
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- 2012 (xsd:integer)
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prop-fr:auteur
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- Bernard Caron (fr)
- Collection F.Capron et ASSF (fr)
- Lucien Varlet (fr)
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- Collection F.Capron et ASSF (fr)
- Lucien Varlet (fr)
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- Category:Tramway de Verneuil à Melun (fr)
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- Le Tramway de Verneuil-l'Étang à Melun (fr)
- Le Tramway de Verneuil-l'Étang à Melun (fr)
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- 2011-06-20 (xsd:date)
- 2013-05-26 (xsd:date)
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- René-Charles_Plancke1991 (fr)
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- Tramway de Verneuil en gare de Saint-Germain-Laxis (fr)
- Tramway de Verneuil en gare de Saint-Germain-Laxis (fr)
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- Le Mée-sur-Seine (fr)
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- Plancke (fr)
- Plancke (fr)
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- Tramway (fr)
- Verneuil-l'Étang - Melun (fr)
- Tramway (fr)
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- René-Charles (fr)
- René-Charles (fr)
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prop-fr:site
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- Delcampe (fr)
- L'association pour la Sauvegarde de la Sucrerie de Francières (fr)
- Mairie de Rubelles (fr)
- mairiestgermainlaxis.free.fr (fr)
- Delcampe (fr)
- L'association pour la Sauvegarde de la Sucrerie de Francières (fr)
- Mairie de Rubelles (fr)
- mairiestgermainlaxis.free.fr (fr)
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prop-fr:série
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- Il était une fois... à Rubelles (fr)
- Il était une fois... à Rubelles (fr)
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prop-fr:titre
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- Histoire du Chemin de Fer de Seine-et-Marne (fr)
- La gare tramway de Melun à l'abandon, en 1951. (fr)
- Le Tacot de Melun à Verneuil (fr)
- Mormant et ses environs à la Belle Époque (fr)
- Tramway de Verneuil (fr)
- La sucrerie de Guignes avec les voies de la ligne à droite, en 1949, date de la dernière campagne du tramway. (fr)
- La gare de Saint-Germain-Laxis à l’abandon en 1959 et en 1965 . (fr)
- Histoire du Chemin de Fer de Seine-et-Marne (fr)
- La gare tramway de Melun à l'abandon, en 1951. (fr)
- Le Tacot de Melun à Verneuil (fr)
- Mormant et ses environs à la Belle Époque (fr)
- Tramway de Verneuil (fr)
- La sucrerie de Guignes avec les voies de la ligne à droite, en 1949, date de la dernière campagne du tramway. (fr)
- La gare de Saint-Germain-Laxis à l’abandon en 1959 et en 1965 . (fr)
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prop-fr:titreTome
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- Tacots, Tramways et Tortillards (fr)
- Tacots, Tramways et Tortillards (fr)
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prop-fr:tome
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prop-fr:trajet
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- Ligne de Verneuil-l'Étang à Melun (fr)
- Ligne de Verneuil-l'Étang à Melun (fr)
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- Verneuil-l'Étang, Guignes, Yèbles, Crisenoy, Champdeuil, Saint-Germain-Laxis, Rubelles, Voisenon, Maincy et Melun (fr)
- Verneuil-l'Étang, Guignes, Yèbles, Crisenoy, Champdeuil, Saint-Germain-Laxis, Rubelles, Voisenon, Maincy et Melun (fr)
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- métrique (fr)
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- Lys Ed. Presse - Ed. Amattéis (fr)
- Trois-Moulins et ses environs (fr)
- Lys Ed. Presse - Ed. Amattéis (fr)
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- Le tramway de Verneuil-l'Étang à Melun, aussi appelé tacot de Verneuil ou tramway de Verneuil, est une des lignes de chemin de fer secondaire de Seine-et-Marne, exploitée de 1901 à 1950 par la Société générale des chemins de fer économiques (SE), dont elle constitue la première ligne dans le département. Elle reliait Melun à Verneuil-l'Étang. La longueur de la ligne était de 18,390 km accomplis en une heure sur une voie d'un mètre de large. Elle connaît une hausse de fréquentation jusqu'en 1914, la guerre désorganisant ensuite son trafic. Entre les deux guerres, l'autobus la concurrence pour le trafic de voyageurs. La ligne voit alors sa rentabilité décliner, et n'est à terme utilisée que par l'industrie sucrière, avant sa fermeture et son démantèlement. (fr)
- Le tramway de Verneuil-l'Étang à Melun, aussi appelé tacot de Verneuil ou tramway de Verneuil, est une des lignes de chemin de fer secondaire de Seine-et-Marne, exploitée de 1901 à 1950 par la Société générale des chemins de fer économiques (SE), dont elle constitue la première ligne dans le département. Elle reliait Melun à Verneuil-l'Étang. La longueur de la ligne était de 18,390 km accomplis en une heure sur une voie d'un mètre de large. Elle connaît une hausse de fréquentation jusqu'en 1914, la guerre désorganisant ensuite son trafic. Entre les deux guerres, l'autobus la concurrence pour le trafic de voyageurs. La ligne voit alors sa rentabilité décliner, et n'est à terme utilisée que par l'industrie sucrière, avant sa fermeture et son démantèlement. (fr)
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- Tramway de Verneuil-l'Étang à Melun (fr)
- Tramway de Verneuil-l'Étang à Melun (fr)
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