Un contre-rail est placé dans la partie croisement d'un appareil de voie, qui comprend le cœur de croisement et les contre-rails. Ils permettent de guider les essieux d'un train et de protéger la pointe du cœur et afin d'éviter de faire un bi voie qui provoquerait un déraillement. Il assure le guidage de l’essieu au franchissement de la lacune du cœur de croisement. * Portail du chemin de fer

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  • Un contre-rail est placé dans la partie croisement d'un appareil de voie, qui comprend le cœur de croisement et les contre-rails. Ils permettent de guider les essieux d'un train et de protéger la pointe du cœur et afin d'éviter de faire un bi voie qui provoquerait un déraillement. Il assure le guidage de l’essieu au franchissement de la lacune du cœur de croisement. * Portail du chemin de fer (fr)
  • Un contre-rail est placé dans la partie croisement d'un appareil de voie, qui comprend le cœur de croisement et les contre-rails. Ils permettent de guider les essieux d'un train et de protéger la pointe du cœur et afin d'éviter de faire un bi voie qui provoquerait un déraillement. Il assure le guidage de l’essieu au franchissement de la lacune du cœur de croisement. * Portail du chemin de fer (fr)
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  • Un contre-rail est placé dans la partie croisement d'un appareil de voie, qui comprend le cœur de croisement et les contre-rails. Ils permettent de guider les essieux d'un train et de protéger la pointe du cœur et afin d'éviter de faire un bi voie qui provoquerait un déraillement. Il assure le guidage de l’essieu au franchissement de la lacune du cœur de croisement. * Portail du chemin de fer (fr)
  • Un contre-rail est placé dans la partie croisement d'un appareil de voie, qui comprend le cœur de croisement et les contre-rails. Ils permettent de guider les essieux d'un train et de protéger la pointe du cœur et afin d'éviter de faire un bi voie qui provoquerait un déraillement. Il assure le guidage de l’essieu au franchissement de la lacune du cœur de croisement. * Portail du chemin de fer (fr)
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