Le train aérodynamique du PLM est un train rapide mis en service par la Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) en 1937 et reliant Paris à Marseille en 9 h. Les rames, très performantes, souffrent cependant d'une capacité insuffisante et la survenue de la Seconde Guerre mondiale interrompt définitivement leur circulation en septembre 1939.

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  • Le train aérodynamique du PLM est un train rapide mis en service par la Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) en 1937 et reliant Paris à Marseille en 9 h. Les rames, très performantes, souffrent cependant d'une capacité insuffisante et la survenue de la Seconde Guerre mondiale interrompt définitivement leur circulation en septembre 1939. (fr)
  • Le train aérodynamique du PLM est un train rapide mis en service par la Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) en 1937 et reliant Paris à Marseille en 9 h. Les rames, très performantes, souffrent cependant d'une capacité insuffisante et la survenue de la Seconde Guerre mondiale interrompt définitivement leur circulation en septembre 1939. (fr)
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  • Les réalisations et les projets de trains rapides légers des anciennes compagnies de chemin de fer avant la création de la SNCF (fr)
  • Précurseurs du « Mistral » : les trains aérodynamiques du PLM (fr)
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  • Le train aérodynamique du PLM est un train rapide mis en service par la Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) en 1937 et reliant Paris à Marseille en 9 h. Les rames, très performantes, souffrent cependant d'une capacité insuffisante et la survenue de la Seconde Guerre mondiale interrompt définitivement leur circulation en septembre 1939. (fr)
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  • Train aérodynamique du PLM (fr)
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