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- La théorie de la quantité de mouvement est, en dynamique des fluides, une formulation mathématique de la physique des hélices basée sur la variation de quantité de mouvement. Elle a été élaborée au XIXe siècle par William John Macquorn Rankine et Robert Edmund Froude (1889). Cette théorie s’applique aux rotors d’hélicoptères, aux hélices de navire et d'aéronefs, aux éoliennes et hydroliennes. (fr)
- La théorie de la quantité de mouvement est, en dynamique des fluides, une formulation mathématique de la physique des hélices basée sur la variation de quantité de mouvement. Elle a été élaborée au XIXe siècle par William John Macquorn Rankine et Robert Edmund Froude (1889). Cette théorie s’applique aux rotors d’hélicoptères, aux hélices de navire et d'aéronefs, aux éoliennes et hydroliennes. (fr)
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- La théorie de la quantité de mouvement est, en dynamique des fluides, une formulation mathématique de la physique des hélices basée sur la variation de quantité de mouvement. Elle a été élaborée au XIXe siècle par William John Macquorn Rankine et Robert Edmund Froude (1889). Cette théorie s’applique aux rotors d’hélicoptères, aux hélices de navire et d'aéronefs, aux éoliennes et hydroliennes. (fr)
- La théorie de la quantité de mouvement est, en dynamique des fluides, une formulation mathématique de la physique des hélices basée sur la variation de quantité de mouvement. Elle a été élaborée au XIXe siècle par William John Macquorn Rankine et Robert Edmund Froude (1889). Cette théorie s’applique aux rotors d’hélicoptères, aux hélices de navire et d'aéronefs, aux éoliennes et hydroliennes. (fr)
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- Teoría de cantidad de movimiento (es)
- Théorie de la quantité de mouvement (fr)
- Теорія моментів (uk)
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