TTXGP, pour « Time Trial Xtreme Grand Prix », a connu un évènement innovant en 2009 sur l'île de Man. Il s'agit d'une course moto de 60,725 km avec des engins fonctionnant avec une autre énergie que les hydrocarbures. La catégorie professionnelle comprend quatre sortes d'engins : * 3a pour les prototypes avec accumulateurs ; * 3b pour les engins nécessitant optionnellement une batterie ou accumulateur ; * 3c pour les moteurs à combustion interne sans hydrocarbure, peut-être l'hydrogène ; * 3d pour les engins hybrides.

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  • TTXGP, pour « Time Trial Xtreme Grand Prix », a connu un évènement innovant en 2009 sur l'île de Man. Il s'agit d'une course moto de 60,725 km avec des engins fonctionnant avec une autre énergie que les hydrocarbures. La catégorie professionnelle comprend quatre sortes d'engins : * 3a pour les prototypes avec accumulateurs ; * 3b pour les engins nécessitant optionnellement une batterie ou accumulateur ; * 3c pour les moteurs à combustion interne sans hydrocarbure, peut-être l'hydrogène ; * 3d pour les engins hybrides. La seconde catégorie englobe les autres compétiteurs avec pour contrainte un poids fixé entre 100 et 300 kg. Les qualifications exigent que ces engins puissent dépasser le seuil des 50 min à une vitesse d'environ 72 km/h sur un tour du circuit sans stopper. (fr)
  • TTXGP, pour « Time Trial Xtreme Grand Prix », a connu un évènement innovant en 2009 sur l'île de Man. Il s'agit d'une course moto de 60,725 km avec des engins fonctionnant avec une autre énergie que les hydrocarbures. La catégorie professionnelle comprend quatre sortes d'engins : * 3a pour les prototypes avec accumulateurs ; * 3b pour les engins nécessitant optionnellement une batterie ou accumulateur ; * 3c pour les moteurs à combustion interne sans hydrocarbure, peut-être l'hydrogène ; * 3d pour les engins hybrides. La seconde catégorie englobe les autres compétiteurs avec pour contrainte un poids fixé entre 100 et 300 kg. Les qualifications exigent que ces engins puissent dépasser le seuil des 50 min à une vitesse d'environ 72 km/h sur un tour du circuit sans stopper. (fr)
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  • TTXGP, pour « Time Trial Xtreme Grand Prix », a connu un évènement innovant en 2009 sur l'île de Man. Il s'agit d'une course moto de 60,725 km avec des engins fonctionnant avec une autre énergie que les hydrocarbures. La catégorie professionnelle comprend quatre sortes d'engins : * 3a pour les prototypes avec accumulateurs ; * 3b pour les engins nécessitant optionnellement une batterie ou accumulateur ; * 3c pour les moteurs à combustion interne sans hydrocarbure, peut-être l'hydrogène ; * 3d pour les engins hybrides. (fr)
  • TTXGP, pour « Time Trial Xtreme Grand Prix », a connu un évènement innovant en 2009 sur l'île de Man. Il s'agit d'une course moto de 60,725 km avec des engins fonctionnant avec une autre énergie que les hydrocarbures. La catégorie professionnelle comprend quatre sortes d'engins : * 3a pour les prototypes avec accumulateurs ; * 3b pour les engins nécessitant optionnellement une batterie ou accumulateur ; * 3c pour les moteurs à combustion interne sans hydrocarbure, peut-être l'hydrogène ; * 3d pour les engins hybrides. (fr)
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