La Formule E, également connue sous son acronyme FE, est une catégorie de compétition automobile de type monoplace électrique réglementée par la Fédération internationale de l'automobile (FIA). La FE est la seule catégorie de monoplace actuellement en compétition équipée d'un moteur exclusivement électrique. Depuis la septième saison, la FIA confère le titre de championnat du monde à la Formule E.

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  • La Formule E, également connue sous son acronyme FE, est une catégorie de compétition automobile de type monoplace électrique réglementée par la Fédération internationale de l'automobile (FIA). La FE est la seule catégorie de monoplace actuellement en compétition équipée d'un moteur exclusivement électrique. Les monoplaces de Formule E ne sont utilisées que pour un seul championnat, le Championnat du monde de Formule E. La compétition est fondée sur des E-Prix, des courses principalement sur circuits urbains et temporaires, en ville. Initialement née sous la forme d'une catégorie monotype n'acceptant qu'un seul modèle (comparable avec la Formule 2), la FE permet depuis 2015 aux constructeurs de fabriquer leur propre moteur, ainsi que divers éléments (boîte de vitesses, train arrière, boitier de gestion électronique). La première saison, qui voit dix équipes s'affronter sur dix circuits urbains, se tient en 2014 et 2015. En dehors des écuries spécifiques à cette discipline, le championnat attire de grands constructeurs comme Audi, Nissan, BMW, Porsche, Jaguar, et Mercedes-Benz, tous présents à partir de la saison 2019-2020. Depuis la septième saison, la FIA confère le titre de championnat du monde à la Formule E. (fr)
  • La Formule E, également connue sous son acronyme FE, est une catégorie de compétition automobile de type monoplace électrique réglementée par la Fédération internationale de l'automobile (FIA). La FE est la seule catégorie de monoplace actuellement en compétition équipée d'un moteur exclusivement électrique. Les monoplaces de Formule E ne sont utilisées que pour un seul championnat, le Championnat du monde de Formule E. La compétition est fondée sur des E-Prix, des courses principalement sur circuits urbains et temporaires, en ville. Initialement née sous la forme d'une catégorie monotype n'acceptant qu'un seul modèle (comparable avec la Formule 2), la FE permet depuis 2015 aux constructeurs de fabriquer leur propre moteur, ainsi que divers éléments (boîte de vitesses, train arrière, boitier de gestion électronique). La première saison, qui voit dix équipes s'affronter sur dix circuits urbains, se tient en 2014 et 2015. En dehors des écuries spécifiques à cette discipline, le championnat attire de grands constructeurs comme Audi, Nissan, BMW, Porsche, Jaguar, et Mercedes-Benz, tous présents à partir de la saison 2019-2020. Depuis la septième saison, la FIA confère le titre de championnat du monde à la Formule E. (fr)
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  • Première saison : 2014 (fr)
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